Доходы потребителей уменьшаются. Многие потеряли работу. Те же, кто продолжают работать, не спешат тратить всю зарплату, а стремятся отложить деньги на “черный день”. В сложившейся ситуации производителям товаров и услуг придется приложить все усилия, чтобы удержаться на плаву. Другими словами, им придется адаптировать свое предложение под новые пожелания покупателей, то есть уловить настроения последних и предложить им то, что заставит их тратить деньги даже в условиях кризиса. Автопроизводители, как правило, пытаются заманить клиентов скидками на машины. Стоит признать, что фантазия у них небогатая. На сегодняшний день в России почти у каждого представительства или дилера есть свои программы по привлечению клиентов. Одни распродают со скидками продукцию прошлого года, другие предлагают пакеты опций или КАСКО в подарок, третьи устанавливают более выгодный, чем у ЦБ, курс у. е. , четвертые предоставляют беспроцентные кредиты в собственных банках или скидки на сервис...
Автомобиль Honda Beat, выпускавшийся в 1991-96 годах, был одним из тех немногих кей-каров, привод у которых был задний, а двигатель размещался посередине (атмосферная 3-цилиндровая 660-кубовая силовая установка машины выдавала 64 л. с. ). Этот микро-спорт-кар считается культовым автомобилем среди поклонников класса «кэй-дзидося». В последнем выпуске японского журнала «Best car» в очередной сообщается, что Honda собирается возродить эту модель. Новый Beat будет оснащаться 660-кубовым турбодвигателем — им же оснащаются все модели из линейки миникаров компании Honda — Zest, Life и т. д. Увы, но это означает, что компоновка у возрожденного спорт-кара будет стандартной для класса, т. е FF (двигатель спереди, привод передний). Так как создавать Beat будут на уже существующей платформе Zest/Life, то в теории его будет несложно оборудовать и системой полного привода (в Японии Honda предлагает свои миникары и с 4WD), но, согласно сведениям журналистов, этого не случится...
Немцы составили рейтинг самых популярных автомобилей среди топ-менеджеров. Выяснилось, что руководители немецких компаний вовсе не склонны к представительскому классу автомобилей, их выбор оказался куда более скромным и предсказуемым. Как передают Дни. Ру, девять из десяти самых популярных автомобилей среди преуспевающих людей – это автомобили, произведенные в самой Германии. Лидером в рейтинге служебных авто стал Mercedes E-class – на нем ездят порядка 12% топ-менеджеров Германии. Следом за ним расположилась Audi A6, лишь на 0. 9% уступая штутгартцу. Ну, а третье место с достоинством закрепила за собой ‘пятерка’ от BMW с показателем 11%. Также в TOP-10 попал Volkswagen Passat, расположившись на 4 месте с 3. 8%, BMW 3-series и Audi A4. А культовый Mercedes S-class, который всю свою жизнь считался эталоном премиум-класса, занял лишь 8 место. Единственным ‘иностранцем’ среди немецкой диаспоры стал шведский кроссовер Volvo XC90...
Китайская автокомпания BYD объявила о запуске в серийное производство кабриолета S8. Впервые машина была показана в рамках Beijing Auto Show датируемого 2006 годом. Внешне автомобиль наглая копия Mercedes, что явно прослеживается в дизайне передка. Боковая линия и задняя часть скопированы с Opel AstraTwinTop прошлого поколения. Под капотом мотор с рабочим объемом 2. 0L (140л. c. ) способный разогнать кабриолет весом под 3 тонны до 100км/ч за 14 секунд. Максималка - 180км/ч. Машина поступит в продажу в середине лета. Стартовая цена в Китае от 22 000 долларов...
Во вторник в Госдуме РФ на заседании рабочей группы проекта "Безопасные дороги" общественное движение автомобилистов "Свобода выбора" выступило с докладом о недостатках действующих экзаменационных билетов для сдачи экзамена на водительские права категорий "А" и "B". " Как говорится в тезисах доклада, ответы на некоторые вопросы не соответствуют требованиям ПДД, неоднозначно трактуются, чем ставят кандидатов в водители в затруднительное положение. Об этом пишет газета "Коммерсантъ". По словам эксперта "Свободы выбора", преподавателя одной из автошкол Москвы Наума Дымшица, поводом для подготовки такого выступления с критикой стали изменения, внесенные в сборник экзаменационных билетов с 1 марта 2009 года. Сразу в четырех билетах из 40 водителю фактически разрешают выезжать на полосу встречного движения. "Это можно делать лишь в одном случае, согласно ПДД, однако в ответах об этом ни слова...
В первом квартале 2009 года в Россию было импортировано 148, 5 тысяч легковых автомобилей, что почти в три раза меньше, чем в январе-марте 2008 года (436, 5 тыс. шт. ). При этом основной объем ввоза (97%) пришелся на долю новых автомобилей. Ввоз подержанных автомобилей фактически сошел на нет. Об этом сообщает «Автостат». В начале 2009 года больше всего импортировали автомобили марки Nissan (24 373 шт. ), Chevrolet (15 020 шт. ) и Toyota (14 799 шт. ). При этом, если объем ввоза Nissan в отношении к прошлому году снизился в два раза, а Chevrolet в два с половиной раза, то ввоз автомобилей Toyota сократился более чем в четыре раза. Такое же существенное падение (в 4 и более раз) наблюдается по брендам Ford, Mazda и Honda...
По итогам рейтинга продаж легковых автомобилей за первый квартал 2009 года, лидером на российском рынке стала отечественная продукция! Первое место в рейтинге продаж в марте заняла Lada Priora. Об этом сегодня с гордостью сообщил пресс-центр компании АвтоВАЗ. За прошлый месяц на российском рынке было продано 8. 4 тысячи автомобилей Priora. Всего за первый квартал текущего года компания реализовала порядка 24 000 Приор. Удивительно, но, несмотря на кризис, объемы продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличиваются! Рост составил приблизительно 5%, и это учитывая то, что прошлый год для АвтоВАЗа был довольно удачным. Конечно, такой успех был вызван не только мощной государственной поддержкой, но и удачной ценовой политикой. Несмотря на то, что с начала этого года компания не раз повышала цены на свою продукцию, автомобили 2008 года выпуска предлагаются дилерами с существенной скидкой, которая достигает 41 тыс. рублей...
Доходы потребителей уменьшаются. Многие потеряли работу. Те же, кто продолжают работать, не спешат тратить всю зарплату, а стремятся отложить деньги на “черный день”. В сложившейся ситуации производителям товаров и услуг придется приложить все усилия, чтобы удержаться на плаву. Другими словами, им придется адаптировать свое предложение под новые пожелания покупателей, то есть уловить настроения последних и предложить им то, что заставит их тратить деньги даже в условиях кризиса. Автопроизводители, как правило, пытаются заманить клиентов скидками на машины. Стоит признать, что фантазия у них небогатая. На сегодняшний день в России почти у каждого представительства или дилера есть свои программы по привлечению клиентов. Одни распродают со скидками продукцию прошлого года, другие предлагают пакеты опций или КАСКО в подарок, третьи устанавливают более выгодный, чем у ЦБ, курс у. е. , четвертые предоставляют беспроцентные кредиты в собственных банках или скидки на сервис...
Автомобиль Honda Beat, выпускавшийся в 1991-96 годах, был одним из тех немногих кей-каров, привод у которых был задний, а двигатель размещался посередине (атмосферная 3-цилиндровая 660-кубовая силовая установка машины выдавала 64 л. с. ). Этот микро-спорт-кар считается культовым автомобилем среди поклонников класса «кэй-дзидося». В последнем выпуске японского журнала «Best car» в очередной сообщается, что Honda собирается возродить эту модель. Новый Beat будет оснащаться 660-кубовым турбодвигателем — им же оснащаются все модели из линейки миникаров компании Honda — Zest, Life и т. д. Увы, но это означает, что компоновка у возрожденного спорт-кара будет стандартной для класса, т. е FF (двигатель спереди, привод передний). Так как создавать Beat будут на уже существующей платформе Zest/Life, то в теории его будет несложно оборудовать и системой полного привода (в Японии Honda предлагает свои миникары и с 4WD), но, согласно сведениям журналистов, этого не случится...
Немцы составили рейтинг самых популярных автомобилей среди топ-менеджеров. Выяснилось, что руководители немецких компаний вовсе не склонны к представительскому классу автомобилей, их выбор оказался куда более скромным и предсказуемым. Как передают Дни. Ру, девять из десяти самых популярных автомобилей среди преуспевающих людей – это автомобили, произведенные в самой Германии. Лидером в рейтинге служебных авто стал Mercedes E-class – на нем ездят порядка 12% топ-менеджеров Германии. Следом за ним расположилась Audi A6, лишь на 0. 9% уступая штутгартцу. Ну, а третье место с достоинством закрепила за собой ‘пятерка’ от BMW с показателем 11%. Также в TOP-10 попал Volkswagen Passat, расположившись на 4 месте с 3. 8%, BMW 3-series и Audi A4. А культовый Mercedes S-class, который всю свою жизнь считался эталоном премиум-класса, занял лишь 8 место. Единственным ‘иностранцем’ среди немецкой диаспоры стал шведский кроссовер Volvo XC90...
Китайская автокомпания BYD объявила о запуске в серийное производство кабриолета S8. Впервые машина была показана в рамках Beijing Auto Show датируемого 2006 годом. Внешне автомобиль наглая копия Mercedes, что явно прослеживается в дизайне передка. Боковая линия и задняя часть скопированы с Opel AstraTwinTop прошлого поколения. Под капотом мотор с рабочим объемом 2. 0L (140л. c. ) способный разогнать кабриолет весом под 3 тонны до 100км/ч за 14 секунд. Максималка - 180км/ч. Машина поступит в продажу в середине лета. Стартовая цена в Китае от 22 000 долларов...
Во вторник в Госдуме РФ на заседании рабочей группы проекта "Безопасные дороги" общественное движение автомобилистов "Свобода выбора" выступило с докладом о недостатках действующих экзаменационных билетов для сдачи экзамена на водительские права категорий "А" и "B". " Как говорится в тезисах доклада, ответы на некоторые вопросы не соответствуют требованиям ПДД, неоднозначно трактуются, чем ставят кандидатов в водители в затруднительное положение. Об этом пишет газета "Коммерсантъ". По словам эксперта "Свободы выбора", преподавателя одной из автошкол Москвы Наума Дымшица, поводом для подготовки такого выступления с критикой стали изменения, внесенные в сборник экзаменационных билетов с 1 марта 2009 года. Сразу в четырех билетах из 40 водителю фактически разрешают выезжать на полосу встречного движения. "Это можно делать лишь в одном случае, согласно ПДД, однако в ответах об этом ни слова...
По итогам рейтинга продаж легковых автомобилей за первый квартал 2009 года, лидером на российском рынке стала отечественная продукция! Первое место в рейтинге продаж в марте заняла Lada Priora. Об этом сегодня с гордостью сообщил пресс-центр компании АвтоВАЗ. За прошлый месяц на российском рынке было продано 8. 4 тысячи автомобилей Priora. Всего за первый квартал текущего года компания реализовала порядка 24 000 Приор. Удивительно, но, несмотря на кризис, объемы продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличиваются! Рост составил приблизительно 5%, и это учитывая то, что прошлый год для АвтоВАЗа был довольно удачным. Конечно, такой успех был вызван не только мощной государственной поддержкой, но и удачной ценовой политикой. Несмотря на то, что с начала этого года компания не раз повышала цены на свою продукцию, автомобили 2008 года выпуска предлагаются дилерами с существенной скидкой, которая достигает 41 тыс. рублей...