Традиционно в Японии разделяют автомобили на две основных категории: собственно, пассажирские авто и кей-кары. Последние тоже являются автомобилями, но «загнанными» в определенные рамки — объем двигателя до 660 куб.см плюс ограничения по размерам кузова (длина/ширина/высота не более 3,4/1,48/2,0 м).
Впервые автомобиль марки Daihatsu за полугодовой период возглавил не только рейтинг самых продаваемых кей-каров Японии, но и обошел самый популярный пассажирский автомобиль. Героем стал Daihatsu Tanto — его купили 135 688 японцев.
Отметим, что нынешний показатель Tanto почти в два раза превышает прошлогодний, и этому есть простое объяснение — удачная смена поколений. В 2013 году на рынке кей-каров правили балом модели Honda N BOX, а Tanto занимал лишь 5 строчку. К счастью Дайхатцу, третья генерация Танто удалась на славу: конкуренты остались далеко позади.
