Хэтчбек Peugeot 308 нового поколения, оснащенный трехцилиндровым бензиновым турбомотором семейства PureTech, проехал без дозаправки 1810 километров. Заезд проводился на автодроме испанского города Альмерия при поддержке Технического союза автомобильной индустрии (UTAC).
Автомобиль был оснащен 130-сильным двигателем 1.2 (также доступен вариант мощностью 110 лошадиных сил) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Для того, чтобы опустошить 51,4-литровый топливный бак машине потребовалось непрерывно ехать в течение 32 часов. ССЂедний расход топлива хэтчбека составил 2,8 литра на сто километров пробега.
В ноябре прошлого года хэтчбек Volkswagen Golf, оснащенный 1,6-литровым турбодизелем мощностью 110 лошадиных сил (250 Нм), проехал на одном баке 1602 километра из французского Нанта до Копенгагена. ССЂедний расход топлива автомобиля на этом маршруте составил 2,92 литра на сто километров пути. Всего «Гольф» потратил 46,9 литра дизеля.
Европейский рекорд топливной экономичности принадлежит норвежцам Кнуту Уитилю и Хенрику Боркгервинку. В 2012 году они на дизельном Ford Mondeo проехали без дозаправки 2536,4 километра, затратив 70,92 литра топлива. Это расстояние было преодолено за 46 часов. ССЂедний расход — 2,79 литра на сто километров пробега.
Мировой рекорд экономичности зафиксирован за американцам, которые на дизельном VW Passat проехали 2601 километр, потратив 73 литра топлива.