Машина получила новое офрмление кормы, передок тоже немножко изменился. Машина представлена в след. компл. — ES, Sport, V6 Sport и Ralliart.
Базовый мотор 2.4L MIVEC — 160 лс, версия V6 Sport идет с 3.8L V6 — 230 лс. А топовая модель Mitsubishi Galant Ralliart комплектуется движком 3.8L MIVEC V6 — 258 лс.
Все модели, кроме базы с мотором 2.4L — имеют 5ст. автомат Sportroniс, у мотора 2.4L — 4 ст. автомат.
Если вы меломан, то в компл. V6 Sport и Ralliart для вас будет играть ак. система Rockford, более простые компл. получат ее только как опцию, а в базе у них аудиосистема AM/FM/CD/MP3 и чейджер на 6CD.
Немного подробнее о топовой компл. Как уже писал, Ralliart идет с мотором 3.8L мощностью 258 лс., так же в базе колесные диски R18 с резиной 235/45. В салоне DVD, навигация, LCD экран 4.9". Разгон до сотни у данной модели займет 6 секунд.
Данные машины пока только будут доступный в США, когда рейстайлинговые аппараты доберутся до территории России не знаю, Galant у нас продается не очень уж хорошо. Да и половину опций думаю уберут из списка машин для нашей страны.
На фото комплектация Sport.
| оставить комментарий | оригинал статьи |