Покупка автомобиля в кредит - явление в последние годы достаточно распространённое, если не сказать, обыденное. Наиболее популярны банковские займы для приобретения машины стали популярны после кризиса. Однако с июля 2012 года объёмы продаж "кредитных" автомобилей пошли на спад. Если месяцем ранее на кредитные автомобили приходилось 34% всех реализованных машин, то в середине лета доля снизилась до 29%, сообщают «Ведомости» со ссылкой на статистику дилерской сети «Рольф».
Востребованность кредитов росла в связи с тем, что на рынке появилось много выгодных предложений, а к тому же банки, которые во время кризиса сократили объемы выдаваемых средств и повысили требования к заемщикам, в последние пару лет установили более либеральные правила. Однако сейчас ситуация начала меняться.
Исполнительный директор финансового подразделения группы «Рольф» Виталий Павловский утверждает, что падение популярности кредитов связано с повышением ставок по займам. А помимо этого сказываются различные спецпредложения и скидки на автомобили: многие из тех, у кого есть наличные, решили купить машину именно сейчас, и поэтому доля продаж в кредит могла снизиться за счет увеличения числа покупателей с живыми деньгами, считает он.
Но спад кредитной волны у одной дилерской сети - это ещё только первый звоночек. У других дилеров пока что всё не только в порядке, но и наоборот, кое-где фиксируются даже увеличение количества выданных займов. Региональные дилеры сообщают, что ожидают снижения обращений за кредитами, но до них столичные тенденции доходят позже.
В банковской среде подтверждают, что объемы выдачи кредитов будут снижаться, но обращают внимание не на рост ставок, а на опасность новой волны кризиса. Мол, покупатели не спешат брать в долг. Впрочем, в случае ухудшения общей экономической ситуации в стране сами банки, вероятнее всего, лишатся достаточных объемов доступных средств для кредитования авторынка. Во всяком случае, именно это мы наблюдали в 2008 и 2009 годах.