На «Северной петле» Нюрбургринга произошла авария с участием одного атомобиля. Прототип электрического суперкара Audi R8 e-tron врезался в отбойник в результате того, что пилот в повороте Pflanzgarten не справился с управлением, как сообщает нам Motorauthority. В результате аварии сильно пострадала вся левая часть автомобиля.
С конца июня Audi R8 e-tron сохранял за собой место рекордсмена Нюрбургринга среди серийных электрокаров. Купе показало лучший круг, обогнув трек за 8 минут и 9,099 секунд со снятым ограничителем максимальной скорости, а с ограничением в 200 км/ч, которое будет использоваться на товарных машинах, пилот смог преодолеть расстояние в 20,8 км за 8 минут и 26, 096 секунд.
Два электромотора, которые приводят в движение суперкар, выдают суммарную мощность 308 лошадиных сил. смкость литий-ионного мотора, установленный на автомобиле, достигает 49 киловатт-часов. Разгон Audi R8 e-tron до 100 км/ч происходит за 4,6 секунды.
К концу года на европейском рынке стартуют продажи электро-супер-кара.