Mini – компания, уважающая свои многолетние традиции и культуру. Однако сложная ситуация на мировом автомобильном рынке заставила британское дочернее предприятие баварского концерна BMW задуматься над своим модельным рядом и несколько расширить его, на секунду отойдя от классических Clubman и Cooper.
Руководством Mini было принято решение создать конкурента Mazda MX-5, то есть классический двухместный родстер, ключевыми словами для которого станут ‘спорт’ и ‘стиль’. Чтобы сохранить интригу, руководство Mini сделало заявление, что эта машина будет самой быстрой в модельном ряду компании. Звучит заманчиво, не правда ли?
У новой модели будет укороченная колесная база и облегченный кузов, что придаст еще большей остроты управлению, а подвеске – жесткости. Как заявляют в пресс-центре компании, Mini не намерены отделять модель Speedster от всего модельного ряда как-то особенно, пишет западный автомобильный портал autoexpress.
Все же эта машина будет отличаться от всех своих собратьев - и внешностью, и характером. Во-первых, решетка радиатора будет разделена ребром бампера, во-вторых, крыша, как оно и полагается настоящему родстеру, будет складываться нажатием волшебной кнопки, в-третьих, выхлопной патрубок станет центральным, причем Speedster положит своим выходом новые традиции – после него все модели Mini будут с центральной выхлопной трубой.
Никакая техническая информация пока не разглашается, однако известно, что автомобиль появится на рынке уже к 2011 году. Цена базовой модели будет начинаться с 18 000 фунтов стерлингов. Возможно, в дальнейшем появится и заряженная версия JCW – для любителей настоящего экстрима.