В связи с достаточно быстрым падением продаж на многих рынках в конце 2008 года не все автопроизводители своевременно успели откорректировать свои производственные планы. Поэтому сейчас им приходится импортировать прошлогодние запасы по дилерским сетям разных стран, в том числе в Россию.
В январе-марте текущего года в Россию ввезли почти 100 тысяч прошлогодних иномарок, сообщает «Автостат». Из 148,5 тысяч автомобилей, ввезенных в нашу страну за первые три месяца текущего года, примерно две трети (97,8 тыс. шт., или 65,9%) приходится на машины 2008 года выпуска. При этом доля автомобилей 2009 года выпуска в общем объеме импорта за этот период составила порядка 30% — 45,2 тыс. шт.
По некоторым маркам на машины 2008 года выпуска приходится от 80% до 99% импорта. Особенно высока доля ввоза прошлогодних машин у японских брендов Nissan (87,6%), Toyota (89,1%), Mazda (95,9%), Suzuki (96,2%), Mitsubishi (95,4%) и Subaru (96,1%), а также немецких Volkswagen (90,3%) и Opel (98,8%).
Напомним, что за прошедший 2008 год в Россию ввезено почти 2 миллиона легковых автомобилей. Подавляющее большинство из них попали в страну новыми (свыше 1 миллиона 574 тысяч штук), поддержанных ввезено 408 тысяч единиц. В структуре импорта безоговорочное лидерство принадлежало модели Toyota Corolla: в 2008 году в Россию ввезено почти 70 тысяч новых и 25,4 тысяч поддержанных автомобилей данной модели. Ближайшими конкурентами российского бестселлера в секторе новых машин стали Mitsubishi Lancer и Chevrolet Lanos (65 442 и 64 302 штук). Преимущество Corolla в структуре подержанных автомобилей значительное более весомое — вторую строчку с двукратным отставанием занимает Honda Fit (12 614 штук). Какая модель станет лидером импорта в этом году, покажет время.
Источник: Drom.ru