Автомобиль года, по мнению американцев, приходит в Россию. Встречаем первый среднеразмерный седан Hyundai класса «премиум» — Genesis.
На российский рынок будут поставляются седаны с мотором 3.8L V6 линейки «Lambda» мощностью 298 л.c. В паре с мотором работает 6ст. автоматическая коробка передач. На российском рынке машина будет представлена в двух комплектациях «Grand» и «Luxury».
В версии «Grand» к услугам пассажира кожаный салон и отделка «под дерево», электропакет, электрорегулировка сиденья водителя (12 настроек) и подогрев, климат-контроль (2 зоны), ксенон и паркотроник, система Smart key (доступ без ключа), аудиосистема Lexicon, датчик дождя, подушки безопасности (фронтальные/боковые/шторки), колесные диски R17. За данный пакет опций с вас спросят 1 660 900p.
В более богатой и наиболее полной комплектации «Luxury» прибавится пневноподвеска, электрорегулировка и подогрев задних сидений, натуральное дерево в отделке салона и колесные диски R18. Стоимость максимальной комплектации — 1 850 900p.
Несмотря на ценники за миллион, стоит сказать, что Genesis очень вкусное предложение по балансу качеств. Единственное, что ему может помешать у нас — это «понты» покупателей данного сегмента. Ведь у них в мозгах засели четыре бренда «премиум» — BMW, Mercedes, Audi и Lexus. Но стоит сказать, что конкуренты «корейцы» намного дороже.
Например, BMW может предложить лишь модели 520i (2.0L/156л.c) и 525i(2.5L/218л.c) в базовых комплектациях. Lexus предлагает GS 300 в компл. «Executive», который дороже на добрый 1 млн. рублей. Audi A6 с 3.0L мотором дороже на 500 000p.
Стоит сказать, что, скорее всего Genesis уступит флагманский статус седану Equus, который будет конкурировать в люксовом сегменте. Но о нем позже.
PS: Пока Hyundai Genesis прошел лишь американский краш-тест по версии NHTSA заработав максимальные 5 звезд.