Ежегодно российский бюджет теряет около 127 млрд руб. из-за высокой смертности в ДТП, что равняется примерно 2/3 общих расходов на стационарную медицинскую помощь, заявил главный автоинспектор Виктор Кирьянов. По словам генерала, реализуемая сейчас программа по повышению безопасности дорожного движения приносит неплохие результаты. В настоящее время по личному распоряжению В. В. Путина начата подготовка аналогичной программы, рассчитанной на 2013-2020 гг. , которая должна быть разработана к декабрю 2011 г. Число ДТП, произошедших в России в январе-сентябре 2010 г. , сократилось на 2, 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 143 тыс. 608 аварий. Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях снизилось на 7, 25% – до 18 тыс. 333 человек, ранения получили 181 тыс. 779 человек. В отчетный период также было отмечено уменьшение числа аварий с участием пешеходов и нетрезвых водителей на 5, 7% и 6, 3% соответственно...
На Ленинском проспекте столицы иномарка представительского класса с иностранцами врезалась в столб. Все находившиеся в машине были студентами Университета РУДН. За рулем сидел 24-летний уроженец Гвинеи - Бисау Ова Освальдо. Помимо него в салоне автомобиля находились еще трое человек. Двое из них погибли. Среди них уроженец Азербайджана. Еще одна пассажирка выжила и сейчас доставлена в больницу.
По подозрению в краже экскаватора «Вольво» с территории одной из городских стройплощадок задержана группа из 6 человек. Как стало известно «Фонтанке» из источников в правоохранительных органах, подозреваемые были задержаны 26 октября, при перегоне угнаного экскаватора, на автодороге у города Ржев. Один из шестерых оказался инспектором ДПС 1-го батальона спецполка петербургского ГИБДД. Еще двое - петербургскими милиционерами – сотрудником 12 о/м УВД по Московскому району и оперуполномоченным по особо важным делам отдела собственной безопасности одного из региональных ОРБ. По факту возбуждено уголовное дело по ст. 158 ч. 4 УК РФ. У задержанных изъят сам эскаватор, кустарным образом изготовленное свидетельство о его регистрации, тягач, а также автомобили (один из которых с сомнительными номерами, вызывающими подозрения о угоне машины) и, кроме всего прочего, патроны...
Пилотный проект проката малышей smart с поминутной оплатой в немецком городе Ульм оказался успешным: за полтора года на двухстах дизельных машинках поездили около 20 тысяч человек, накатав в общей сложности более четырех миллионов километров. Будущей весной проект car2go, начатый концерном Daimler совместно с крупной прокатной конторой Europcar, развернется в Гамбурге. Любой желающий, заплатив вступительные 29 евро, сможет воспользоваться одним из трехсот бензиновых Смартов с системой старт-стоп и 100-ваттными солнечными батареями в крыше (для автономного охлаждения в жару). Тариф ― поминутный: в 29 евроцентов в минуту или 14, 90 евро в час включена аренда двухместной машинки с учетом бензина, страховки и парковки. Причем оплата производится с помощью sms. Приманкой для клиентов сети car2go станут «свои» паркинги там, где потребность в них особенно высока...
Дефект тормозной системы стал причиной отзыва 1973 автомобилей, выпущенных совместным предприятием GM-АвтоВАЗ. Как сообщает агентство «Автостат», производитель начал проверку вакуумных усилителей тормозов на всех машинах Chevrolet Niva, отгруженных с 6 по 18 октября. Соответствующие распоряжения отданы дилерам, и клиенты уже начали посещать сервисные станции. Надо отметить, что работа над ошибками — редчайшее явление для российского автопрома. Некоторые конструктивные недостатки моделей хорошо известны специалистам, и тем не менее автомобили в таком виде могут сходить с конвейера десятилетиями. И хотя машины с неисправностями выпущены тиражом в несколько миллионов экземпляров, за всю историю АвтоВАЗа было отозвано всего несколько тысяч машин. Например, в 2007 году сервисная кампания затронула около 2400 переднеприводных моделей в связи с возможным дефектом ступицы заднего колеса...
Для нас ввели обязательное ОСАГО, нам рекомендуют покупать КАСКО… Но в случае встречи с быдлом все это бесполезно. Описанный ниже случай произошел на одной из улиц Петербурга и был снят свидетелем на видеорегистратор. Водитель джипа Jeep Commander при перестроении в правый ряд не заметил двигавшийся ВАЗ 2109 и сбил ему зеркало заднего вида. После ДТП водитель Jeep решил скрыться с места аварии, но владелец отечественного автомобиля не дал это сделать. Завязалась драка. Как отмечает свидетель, через некоторое время подъехала машина ДПС, но инспектора почему-то первым минуты не замечали конфликт и подошли только тогда, когда их настойчиво попросил снимавший и пытавшийся разнять драчунов очевидец. На самом деле можно было избежать конфликта. Пусть водитель Jeep уезжал, а далее вызываем ГИБДД и сдаем человека, как оставившего место ДТП. Согласно ч. 2 ст. 12. 27 КоАП он будет лишен прав управления...
Вчера, 28 октября, районный суд города Литин Винницкой области арестовал на двое суток жителя Киевской области, который вместо документов на автомобиль показал инспекторам ДПС свои гениталии.
Эксперты немецкого автоклуба ADAC провели испытания пассивной безопасности двух популярных моделей Ford Fiesta и Peugeot 308 по собственной максимально строгой методике и пришли к выводу, что правила краш-тестов EuroNCAP не дают реального представления о безопасности тех или иных моделей. Эти две машины заработали высший рейтинг — «пять звезд» — в тестах EuroNCAP, но эксперимент ADAC смог выявить глубокие недочеты в конструкции машин. Причем, как подчеркивают специалисты, подобные проблемы характерны не для этих моделей конкретно, а вообще для всех современных автомобилей. Производители проектируют машины, ориентируясь на условия традиционных краш-тестов, и при этом забывают, что настоящая авария имеет целый ряд отличий от условий испытания. Сотрудники ADAC постарались это учесть в своем эксперименте. Во-первых, автомобили бились не о барьер, а в лоб, а во-вторых, на значительно большей скорости, чем это делается обычно...
Ежегодно российский бюджет теряет около 127 млрд руб. из-за высокой смертности в ДТП, что равняется примерно 2/3 общих расходов на стационарную медицинскую помощь, заявил главный автоинспектор Виктор Кирьянов. По словам генерала, реализуемая сейчас программа по повышению безопасности дорожного движения приносит неплохие результаты. В настоящее время по личному распоряжению В. В. Путина начата подготовка аналогичной программы, рассчитанной на 2013-2020 гг. , которая должна быть разработана к декабрю 2011 г. Число ДТП, произошедших в России в январе-сентябре 2010 г. , сократилось на 2, 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 143 тыс. 608 аварий. Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях снизилось на 7, 25% – до 18 тыс. 333 человек, ранения получили 181 тыс. 779 человек. В отчетный период также было отмечено уменьшение числа аварий с участием пешеходов и нетрезвых водителей на 5, 7% и 6, 3% соответственно...
По подозрению в краже экскаватора «Вольво» с территории одной из городских стройплощадок задержана группа из 6 человек. Как стало известно «Фонтанке» из источников в правоохранительных органах, подозреваемые были задержаны 26 октября, при перегоне угнаного экскаватора, на автодороге у города Ржев. Один из шестерых оказался инспектором ДПС 1-го батальона спецполка петербургского ГИБДД. Еще двое - петербургскими милиционерами – сотрудником 12 о/м УВД по Московскому району и оперуполномоченным по особо важным делам отдела собственной безопасности одного из региональных ОРБ. По факту возбуждено уголовное дело по ст. 158 ч. 4 УК РФ. У задержанных изъят сам эскаватор, кустарным образом изготовленное свидетельство о его регистрации, тягач, а также автомобили (один из которых с сомнительными номерами, вызывающими подозрения о угоне машины) и, кроме всего прочего, патроны...
Пилотный проект проката малышей smart с поминутной оплатой в немецком городе Ульм оказался успешным: за полтора года на двухстах дизельных машинках поездили около 20 тысяч человек, накатав в общей сложности более четырех миллионов километров. Будущей весной проект car2go, начатый концерном Daimler совместно с крупной прокатной конторой Europcar, развернется в Гамбурге. Любой желающий, заплатив вступительные 29 евро, сможет воспользоваться одним из трехсот бензиновых Смартов с системой старт-стоп и 100-ваттными солнечными батареями в крыше (для автономного охлаждения в жару). Тариф ― поминутный: в 29 евроцентов в минуту или 14, 90 евро в час включена аренда двухместной машинки с учетом бензина, страховки и парковки. Причем оплата производится с помощью sms. Приманкой для клиентов сети car2go станут «свои» паркинги там, где потребность в них особенно высока...
Дефект тормозной системы стал причиной отзыва 1973 автомобилей, выпущенных совместным предприятием GM-АвтоВАЗ. Как сообщает агентство «Автостат», производитель начал проверку вакуумных усилителей тормозов на всех машинах Chevrolet Niva, отгруженных с 6 по 18 октября. Соответствующие распоряжения отданы дилерам, и клиенты уже начали посещать сервисные станции. Надо отметить, что работа над ошибками — редчайшее явление для российского автопрома. Некоторые конструктивные недостатки моделей хорошо известны специалистам, и тем не менее автомобили в таком виде могут сходить с конвейера десятилетиями. И хотя машины с неисправностями выпущены тиражом в несколько миллионов экземпляров, за всю историю АвтоВАЗа было отозвано всего несколько тысяч машин. Например, в 2007 году сервисная кампания затронула около 2400 переднеприводных моделей в связи с возможным дефектом ступицы заднего колеса...
Эксперты немецкого автоклуба ADAC провели испытания пассивной безопасности двух популярных моделей Ford Fiesta и Peugeot 308 по собственной максимально строгой методике и пришли к выводу, что правила краш-тестов EuroNCAP не дают реального представления о безопасности тех или иных моделей. Эти две машины заработали высший рейтинг — «пять звезд» — в тестах EuroNCAP, но эксперимент ADAC смог выявить глубокие недочеты в конструкции машин. Причем, как подчеркивают специалисты, подобные проблемы характерны не для этих моделей конкретно, а вообще для всех современных автомобилей. Производители проектируют машины, ориентируясь на условия традиционных краш-тестов, и при этом забывают, что настоящая авария имеет целый ряд отличий от условий испытания. Сотрудники ADAC постарались это учесть в своем эксперименте. Во-первых, автомобили бились не о барьер, а в лоб, а во-вторых, на значительно большей скорости, чем это делается обычно...