все об авто

 

 

 

Поздравляем всех читатей Steer. ru с праздником Великой Победы. Желаем удачи на дорогах в предстоящие праздничные дни. Следующее обновление сайта состоится 12 мая.  

Компания Porsche Engineering примет участие в проекте «Кортеж», предполагающем создание линейки автомобилей, в том числе — лимузина для первых лиц государства О договоренности с Porsche Engineering рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, сообщает RT. «Porsche Engineering согласился быть инженерным интегратором проекта «Кортеж». Изначально мы его привлекали на оценку всех процессов в проекте, а сейчас согласовали с ним, чтобы он стал интегратором», — пояснил Мантуров. Он также добавил, что Porsche Engineering будет заниматься адаптацией уже спроектированной модели к производству. В частности, компания рассмотрит те технологические решения, которые будут применяться, и адаптирует их к условиям производства. Тем не менее, во сколько обойдется контракт с Porsche Engineering, Мантуров не назвал...

Ведущая организация по техническому контролю автомобилей в Европе — германская Dekra — опубликовала результаты исследования надёжности подержанных немецких автомобилей. В своих работах Dekra опирается на отчёты автомобильных мастерских о поломках, случающихся у клиентских машин, а для полноты картины делит все автомобили по пробегу на три группы: до 50 000 км, 50 001 — 100 000 км, 100 001 — 150 000 км. Достаточность выборки обеспечивается просто: по каждой модели собрана как минимум тысяча отчётов. На основании вычислений составляется так называемый «индекс надёжности» или DFI-индекс, который выражает надёжность машины по шкале от нуля до сотни. У экспертов Dakra получился в итоге вот такой список в разбивке по классам: Компакт-кары: Audi A1 (DFI: 96. 4) Малогабаритные авто: BMW 1 Series (96. 8) ССЂеднеразмерные: Volvo S60 / V60 (98. 7) Верхний средний класс: Mercedes-Benz E-Class (97. 4). Спорт-кары: BMW Z4 (97. 2) SUV: Mercedes-Benz GLK (95...

Пенсионер сделал полностью деревянный Фольксваген Жук из более чем 50 000 отдельных кусков дуба    71-летний боснийский пенсионер Момир Бойик сделал полностью деревянный Фольксваген Жук из более чем 50 000 отдельных кусков дуба. На создание этого шедевра у него ушло более двух лет. Кузов автомобиля покрыт тысячами кусками дуба, на каждую из которых требовалось не менее 23 отдельных процедур. Также на машине деревянные руль, рычаги переключения передач, колпаки, деревянные дворники, и даже радио. Фольксваген Жук – является самым массовым автомобилем в истории и гордостью немецкого концерна...