Подмосковные гаишники отчитались: аварий в области стало меньше. По сравнению с 2010 годом – без малого на 10 процентов. Показатель хороший, но радоваться ему не стоит. Число ДТП действительно уменьшилось, но при этом увеличилось количество погибших в них людей. Что характерно, гибнуть на дорогах и попадать в «пьяные» аварии стали чаще после введения «сухого закона». «За пять месяцев текущего года в Московской области зафиксировано 3093 ДТП, что на 10, 5% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время, к сожалению, количество погибших в авариях людей выросло на 7, 3% и составило 542 человека, из них восемь – дети», – такие данные обнародовал на пресс-конференции глава УГИБДД Подмосковья Сергей Сергеев...
Накануне вечером московское правительство утвердило программу развития транспортной системы в городе на ближайшие пять лет. Ежегодно на ее реализацию будет выделяться 300 млрд рублей, а стоимость всей программы оценивается в фантастические 1, 5 триллиона руб. При этом ставка делается на развитие общественного транспорта. В первую очередь практически на всех магистралях создаются выделенные полосы для автобусов, троллейбусов и такси. Уже сейчас к открытию таких маршрутов готовятся Ленинградское и Щелковское шоссе. При этом, стоит отметить, обе эти дороги проходят вдоль линий метрополитена и, таким образом, «ускорение» наземного общественного транспорта во многом теряет смысл. А ведь выделенные полосы имеют смысл там, где нет метро, – так пользователи общественного транспорта смогут добраться до пункта назначения не медленнее, чем в подземке...
В России в скором времени могут быть полностью запрещены так называемые асбестовые тормозные колодки, которые делаются с применением хризотил-асбеста, передает «Российская газета». Ведь согласно новому техническому регламенту в автомобилях должны использоваться только безасбестовые тормозные колодки, которые гораздо меньше вредят окружающей среде. Однако представители хризотиловой промышленности бьют тревогу. «Отказ от асбестосодержащих материалов грозит многократным увеличением цен на безасбестовые тормозные изделия», - заявляет Андрей Гольм, сопрезидент Хризотиловой ассоциации. По его словам, в случае запрета асбестовых колодок, будут закрыты около шести заводов. С другой стороны, сторонники запрета асбестовых колодок уверяют, что ничего страшного не произойдет. У заводов еще есть время на переналадку оборудования, к тому же асбестовые колодки сейчас поставляются только на рынок запчастей, да и то в небольшом количестве...
Следующее поколение Audi TT будет представлено в начале 2013 года. Этот автомобиль будет построен на совершенно новой платформе, которая также будет использована при создании Volkswagen Golf. Но при этом внешний вид ТТ будет не слишком сильно отличаться от нынешней модели - немецкий автопроизводитель пока не хочет проводить смелых экспериментов с дизайном. Новое поколение ТТ получит исключительно турбированные двигатели, в том числе и дизельные. Однако главная ставка будет сделана все же на бензиновые моторы, которые станут выдавать от 160-180 л. с. до 350-380 л. с. на версии TT RS. Напомним, что в следующем году должна состояться премьера седьмого поколения Volkswagen Golf, который станет основной для многих моделей концерна Volkswagen. Включая и новую Audi А3, которую впервые обещают выпускать не только в виде хэтчбека, но и как седан – подобный концепт уже был показан на автосалоне в Женеве...
Сайт Cars. com второй год подряд признал седан Toyota Camry «Самым американским автомобилем». Такое звание машина получила благодаря большим объемам продаж в США и высокому уровню локализации. Для попадания в рейтинг число используемых в конструкции модели компонентов местного производства не должно быть ниже 75 процентов. Кроме того, «Камри» производится сразу на двух заводах — в Джорджтауне (штат Кентукки) и Лафейетт (штат Индиана). В соответствии с этими требованиями, в «топ-10» самых американских автомобилей также вошли машины семейства Honda Accord, удержавшие свою позицию в рейтинге. На третьей и четвертой строчке расположились Chevrolet Malibu (в 2010 году — пятое место) и Ford Explorer нового поколения. Пятерку лидеров замыкает еще одна японская машина — Honda Odyssey, сумевшая подняться на одну позицию по сравнению с прошлым годом. Места с шестого по десятое занимают Toyota Sienna, Jeep Wrangler, Chevrolet Traverse, Toyota Tundra и GMC Acadia...
Вполне возможно, что скоро мы будем жить как в Европе. Речь не о финансовом процветании и социальных гарантиях, а о ценах на бензин. Которые с каждым месяцем неуклонно стремятся ввысь, медленно, но верно приближаясь к той планке, что уже давно установлена в Старом Свете. Помешать нефтяным компаниям может лишь Федеральная антимонопольная служба. За один только май месяц стоимость автомобильного топлива выросла на 6% по отношению к апрелю и на 13, 5% в сравнении с маем прошлого года. Таковы данные отчета, подготовленного Росстатом. Больше всего подорожали «бюджетные» виды бензина: Аи-76 и Аи-92. На 6, 3% за один только месяц. Не сильно отстал от «коллег» и девяносто пятый. Рост составил 5, 2 процента. В свою очередь, дизтопливо выросло в цене на 3, 5 процента. Важно отметить, что в разных регионах нашей огромной страны ценники сильно разнятся...
Трех гаражей нету, еще у 5-и вырваны металлические двери, перекошены стены. 3 автомобилей также нет, еще 2 сильно повреждены. Гаражи древние совковые - толстенные железобетонные конструкции. Третья экспертиза уже прошла и вывод пока один - скопление метана в подвале.
Подмосковные гаишники отчитались: аварий в области стало меньше. По сравнению с 2010 годом – без малого на 10 процентов. Показатель хороший, но радоваться ему не стоит. Число ДТП действительно уменьшилось, но при этом увеличилось количество погибших в них людей. Что характерно, гибнуть на дорогах и попадать в «пьяные» аварии стали чаще после введения «сухого закона». «За пять месяцев текущего года в Московской области зафиксировано 3093 ДТП, что на 10, 5% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время, к сожалению, количество погибших в авариях людей выросло на 7, 3% и составило 542 человека, из них восемь – дети», – такие данные обнародовал на пресс-конференции глава УГИБДД Подмосковья Сергей Сергеев...
Накануне вечером московское правительство утвердило программу развития транспортной системы в городе на ближайшие пять лет. Ежегодно на ее реализацию будет выделяться 300 млрд рублей, а стоимость всей программы оценивается в фантастические 1, 5 триллиона руб. При этом ставка делается на развитие общественного транспорта. В первую очередь практически на всех магистралях создаются выделенные полосы для автобусов, троллейбусов и такси. Уже сейчас к открытию таких маршрутов готовятся Ленинградское и Щелковское шоссе. При этом, стоит отметить, обе эти дороги проходят вдоль линий метрополитена и, таким образом, «ускорение» наземного общественного транспорта во многом теряет смысл. А ведь выделенные полосы имеют смысл там, где нет метро, – так пользователи общественного транспорта смогут добраться до пункта назначения не медленнее, чем в подземке...
В России в скором времени могут быть полностью запрещены так называемые асбестовые тормозные колодки, которые делаются с применением хризотил-асбеста, передает «Российская газета». Ведь согласно новому техническому регламенту в автомобилях должны использоваться только безасбестовые тормозные колодки, которые гораздо меньше вредят окружающей среде. Однако представители хризотиловой промышленности бьют тревогу. «Отказ от асбестосодержащих материалов грозит многократным увеличением цен на безасбестовые тормозные изделия», - заявляет Андрей Гольм, сопрезидент Хризотиловой ассоциации. По его словам, в случае запрета асбестовых колодок, будут закрыты около шести заводов. С другой стороны, сторонники запрета асбестовых колодок уверяют, что ничего страшного не произойдет. У заводов еще есть время на переналадку оборудования, к тому же асбестовые колодки сейчас поставляются только на рынок запчастей, да и то в небольшом количестве...
Следующее поколение Audi TT будет представлено в начале 2013 года. Этот автомобиль будет построен на совершенно новой платформе, которая также будет использована при создании Volkswagen Golf. Но при этом внешний вид ТТ будет не слишком сильно отличаться от нынешней модели - немецкий автопроизводитель пока не хочет проводить смелых экспериментов с дизайном. Новое поколение ТТ получит исключительно турбированные двигатели, в том числе и дизельные. Однако главная ставка будет сделана все же на бензиновые моторы, которые станут выдавать от 160-180 л. с. до 350-380 л. с. на версии TT RS. Напомним, что в следующем году должна состояться премьера седьмого поколения Volkswagen Golf, который станет основной для многих моделей концерна Volkswagen. Включая и новую Audi А3, которую впервые обещают выпускать не только в виде хэтчбека, но и как седан – подобный концепт уже был показан на автосалоне в Женеве...
Сайт Cars. com второй год подряд признал седан Toyota Camry «Самым американским автомобилем». Такое звание машина получила благодаря большим объемам продаж в США и высокому уровню локализации. Для попадания в рейтинг число используемых в конструкции модели компонентов местного производства не должно быть ниже 75 процентов. Кроме того, «Камри» производится сразу на двух заводах — в Джорджтауне (штат Кентукки) и Лафейетт (штат Индиана). В соответствии с этими требованиями, в «топ-10» самых американских автомобилей также вошли машины семейства Honda Accord, удержавшие свою позицию в рейтинге. На третьей и четвертой строчке расположились Chevrolet Malibu (в 2010 году — пятое место) и Ford Explorer нового поколения. Пятерку лидеров замыкает еще одна японская машина — Honda Odyssey, сумевшая подняться на одну позицию по сравнению с прошлым годом. Места с шестого по десятое занимают Toyota Sienna, Jeep Wrangler, Chevrolet Traverse, Toyota Tundra и GMC Acadia...
Вполне возможно, что скоро мы будем жить как в Европе. Речь не о финансовом процветании и социальных гарантиях, а о ценах на бензин. Которые с каждым месяцем неуклонно стремятся ввысь, медленно, но верно приближаясь к той планке, что уже давно установлена в Старом Свете. Помешать нефтяным компаниям может лишь Федеральная антимонопольная служба. За один только май месяц стоимость автомобильного топлива выросла на 6% по отношению к апрелю и на 13, 5% в сравнении с маем прошлого года. Таковы данные отчета, подготовленного Росстатом. Больше всего подорожали «бюджетные» виды бензина: Аи-76 и Аи-92. На 6, 3% за один только месяц. Не сильно отстал от «коллег» и девяносто пятый. Рост составил 5, 2 процента. В свою очередь, дизтопливо выросло в цене на 3, 5 процента. Важно отметить, что в разных регионах нашей огромной страны ценники сильно разнятся...
Трех гаражей нету, еще у 5-и вырваны металлические двери, перекошены стены. 3 автомобилей также нет, еще 2 сильно повреждены. Гаражи древние совковые - толстенные железобетонные конструкции. Третья экспертиза уже прошла и вывод пока один - скопление метана в подвале. 