Стали известны цены на культовый спорткар Chevrolet Camaro, который скоро начнут поставлять в Россию. Сюрприза не произошло. Как мы предполагали еще год назад, в нашей стране этот автомобиль оказался близок по ценам к люксовым моделям, хотя у себя на родине он стал легендарным именно благодаря сочетанию отличных скоростных показателей и низких цен. Как смогли разузнать наши коллеги с сайта Авто. Вести. Ru, базовая версия купе с 3, 6-литровым V6 (312 л. с. ) будет стоить у нас около 2 000 000 руб. То есть на нашем рынке он сравним по цене с купе BMW 335i хDrive (306 л. с. ), и в этом есть определенный парадокс. За рубежом они вовсе не равны по ценам! Дело в том, что «баварец» создавался как автомобиль премиум-класса с соответствующим качеством отделки интерьера, шумоизоляцией и оснащением. А Chevrolet Camaro в чем-то – спартанская машина с дешевым пластиком в салоне, и в Америке за нее просят вдвое меньше, чем за BMW...
Как мы и прогнозировали, после недолгого летнего затишья в России начался новый виток бензинового кризиса. Первой ощутила дефицит топлива Калининградская область, на очереди – Центральная Россия и Поволжье. В самом западном регионе России поднимается новая волна бензинового кризиса. Как передает телеканал «Вести», с некоторых АЗС Калининградской области полностью исчез бензин марки Аи-92, а также начались перебои с Аи-95. Свободно на заправках можно купить только дизельное топливо и евробензин по цене 38 рублей за литр. «Вчера весь город объездил, километров 40 наездил – ни 92-го, ни 95-го. Он только сегодня появился», – рассказал съемочной группе калининградец Сергей Прохоров. Пользуясь дефицитом, продавцы резко взвинтили цены: за минувшую неделю 92-й бензин подорожал на 2 рубля за литр – до 28, 5 руб. /л. Правда, нельзя сказать, чтобы власти никак не реагировали на происходящие события...
Машина вылетела на пешеходную дорожку и, пролетев метров 100, сбила человека. Случайные пешеходы кто был там достали этого "водителя" и помогают ментам одеть наручники.
Глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина представила на суд правительства документ под названием «Прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2012 год и плановый период 2013-2014 годов». Он был немедленно одобрен. Помимо прочих вопросов, в почти 300-страничном документе затронуто и будущее отечественного автопрома. Оно представляется чиновникам в крайне радужном свете. Есть лишь одно «но». И имя этому «но» – Всемирная торговая организация (ВТО). В случае если Россия станет ее полноправной участницей, о росте производства машин в нашей стране можно забыть, печалятся эксперты – заградительные пошлины придется снять, и АвтоВАЗ на пару с другими российскими автогигантами сломается, не выдержав конкуренции со стороны сотен тысяч иномарок, что обязательно наводнят страну. С одной стороны, считают эксперты, «по итогам 2011 года ожидается увеличение объемов производства транспортных средств и оборудования более чем на 25 процентов»...
На днях многие СМИ передавали, что государственная программа льготного кредитования будет продлена еще на два года, но теперь Минпромторг объявил это неверным, сообщает «Российская газета». Покупатели автомобилей перестанут получать субсидированные займы с 1 января 2012 года. В настоящее время данная программа позволяет брать кредиты под низкие проценты (около 4-7% годовых) на покупку иномарки российского производства ценой до 600 000 руб. или отечественной модели. Предположение, что программу продлят, исходило из того, что в бюджете на следующие два года были запланированы расходы на данную госпрограмму. Но, как пояснили в Минпромторге, эти средства пойдут банкам в качестве компенсации по ранее выданным кредитам. А покупатели автомобилей вновь начнут брать займы на общих основаниях под более высокие проценты. Государственная программа льготного автокредитования была запущена во время кризиса, и именно она позволяла брать займы под самые низкие проценты на рынке...
Всю прошлую неделю в российском интернете только и говорили о «Белой молнии», неизвестном водителе, ездящем по Красноярску на белом ГАЗ-21 «Волга» и наказывающего хамов и неадекватно себя ведущих водителей на дороге. Так его прозвали по аналогии с героем фильма «Черная молния», который также боролся за справедливость. На последнем видео «Белая молния» снова пошла на таран, нарушающего ПДД водителя. В этот раз «Волга» получила серьезные повреждения и встала на длительный ремонт. А сам борец с хамами задумался о правильности метода борьбы за соблюдение ПДД. На видео наперерз «Волге» бросаются «Жигули», которые решили повернуть с главной дороги. Водитель «Волги» говорит о том, что пытался тормозить «всем телом», но избежать ДТП не смог. В итоге, у «Жигулей» разбита вся правая часть, а «Волге» предстоит ремонт автомобиля. «Ехал по Шахтеров. Это «чудо» на копейке кинулось наперерез. Создалось впечатление, что водила копейки был слегка неадекватен...
Путь, который проходит настоящий Ягуар, чтобы стать полноправным хозяином дороги. . . Видеоролик был снят компанией "Jaguar" для продвижения своей программы "Jaguar SELECTED", в рамках которой компания привозит из Европы поддержанные (1-3 года) автомобили, проверяет и продаёт с собственной гарантией.
Стали известны цены на культовый спорткар Chevrolet Camaro, который скоро начнут поставлять в Россию. Сюрприза не произошло. Как мы предполагали еще год назад, в нашей стране этот автомобиль оказался близок по ценам к люксовым моделям, хотя у себя на родине он стал легендарным именно благодаря сочетанию отличных скоростных показателей и низких цен. Как смогли разузнать наши коллеги с сайта Авто. Вести. Ru, базовая версия купе с 3, 6-литровым V6 (312 л. с. ) будет стоить у нас около 2 000 000 руб. То есть на нашем рынке он сравним по цене с купе BMW 335i хDrive (306 л. с. ), и в этом есть определенный парадокс. За рубежом они вовсе не равны по ценам! Дело в том, что «баварец» создавался как автомобиль премиум-класса с соответствующим качеством отделки интерьера, шумоизоляцией и оснащением. А Chevrolet Camaro в чем-то – спартанская машина с дешевым пластиком в салоне, и в Америке за нее просят вдвое меньше, чем за BMW...
Как мы и прогнозировали, после недолгого летнего затишья в России начался новый виток бензинового кризиса. Первой ощутила дефицит топлива Калининградская область, на очереди – Центральная Россия и Поволжье. В самом западном регионе России поднимается новая волна бензинового кризиса. Как передает телеканал «Вести», с некоторых АЗС Калининградской области полностью исчез бензин марки Аи-92, а также начались перебои с Аи-95. Свободно на заправках можно купить только дизельное топливо и евробензин по цене 38 рублей за литр. «Вчера весь город объездил, километров 40 наездил – ни 92-го, ни 95-го. Он только сегодня появился», – рассказал съемочной группе калининградец Сергей Прохоров. Пользуясь дефицитом, продавцы резко взвинтили цены: за минувшую неделю 92-й бензин подорожал на 2 рубля за литр – до 28, 5 руб. /л. Правда, нельзя сказать, чтобы власти никак не реагировали на происходящие события...
Глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина представила на суд правительства документ под названием «Прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2012 год и плановый период 2013-2014 годов». Он был немедленно одобрен. Помимо прочих вопросов, в почти 300-страничном документе затронуто и будущее отечественного автопрома. Оно представляется чиновникам в крайне радужном свете. Есть лишь одно «но». И имя этому «но» – Всемирная торговая организация (ВТО). В случае если Россия станет ее полноправной участницей, о росте производства машин в нашей стране можно забыть, печалятся эксперты – заградительные пошлины придется снять, и АвтоВАЗ на пару с другими российскими автогигантами сломается, не выдержав конкуренции со стороны сотен тысяч иномарок, что обязательно наводнят страну. С одной стороны, считают эксперты, «по итогам 2011 года ожидается увеличение объемов производства транспортных средств и оборудования более чем на 25 процентов»...
На днях многие СМИ передавали, что государственная программа льготного кредитования будет продлена еще на два года, но теперь Минпромторг объявил это неверным, сообщает «Российская газета». Покупатели автомобилей перестанут получать субсидированные займы с 1 января 2012 года. В настоящее время данная программа позволяет брать кредиты под низкие проценты (около 4-7% годовых) на покупку иномарки российского производства ценой до 600 000 руб. или отечественной модели. Предположение, что программу продлят, исходило из того, что в бюджете на следующие два года были запланированы расходы на данную госпрограмму. Но, как пояснили в Минпромторге, эти средства пойдут банкам в качестве компенсации по ранее выданным кредитам. А покупатели автомобилей вновь начнут брать займы на общих основаниях под более высокие проценты. Государственная программа льготного автокредитования была запущена во время кризиса, и именно она позволяла брать займы под самые низкие проценты на рынке...
Всю прошлую неделю в российском интернете только и говорили о «Белой молнии», неизвестном водителе, ездящем по Красноярску на белом ГАЗ-21 «Волга» и наказывающего хамов и неадекватно себя ведущих водителей на дороге. Так его прозвали по аналогии с героем фильма «Черная молния», который также боролся за справедливость. На последнем видео «Белая молния» снова пошла на таран, нарушающего ПДД водителя. В этот раз «Волга» получила серьезные повреждения и встала на длительный ремонт. А сам борец с хамами задумался о правильности метода борьбы за соблюдение ПДД. На видео наперерз «Волге» бросаются «Жигули», которые решили повернуть с главной дороги. Водитель «Волги» говорит о том, что пытался тормозить «всем телом», но избежать ДТП не смог. В итоге, у «Жигулей» разбита вся правая часть, а «Волге» предстоит ремонт автомобиля. «Ехал по Шахтеров. Это «чудо» на копейке кинулось наперерез. Создалось впечатление, что водила копейки был слегка неадекватен...