Внешторгбанк (ВТБ), один из крупнейших кредиторов Таганрогского автозавода, реструктуризует долги предприятия и почти в два раза снизит ставку по его кредитам. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин, пишет «РБК daily». В настоящее время долг «ТагАЗа» перед ВТБ составляет 6, 5 миллиарда рублей, тогда как общая сумма задолженности перед кредиторами, в числе которых - Сбербанк России, – 21 миллиард. В ноябре 2010 года банк обратился в суд с требованием взыскать долги с предприятия и получил положительное решение. Однако в ответ завод попросил отсрочки для выплат, что также было одобрено судом. В июле 2011 года суд разрешил ВТБ продать имущество «ТагАЗа» для погашение кредита, однако и тогда заводу удалось отстоять свои производственные мощности. В понедельник, 5 декабря, банк в очередной раз обратился в суд, однако на этот раз он потребовал признать банкротство «ТагАЗа». Как будет проходить реструктуризация, не уточняется...
На тольяттинском предприятии внедряется методика оценки автомобилей, предполагающая анализ качеств машины с точки зрения простого потребителя, сообщает ВАЗ ТВ. Имеется в виду то, что покупатель зачастую видит машину совсем не так, как профессионалы из автопрома. Ему не важны те или иные технологические особенности продукта, а вот зазоры между деталями, качество материалов и многие другие нюансы складываются в общее впечатление от машины. На АвтоВАЗе всегда гордились своим инженерным потенциалом и определенными достижениями, которые могут оценить профессионалы, но на мнение потребителей это сегодня не так сильно влияет. Сейчас на рынке произошло знаковое событие: по итогам продаж в ноябре впервые автомобиль иностранного бренда — Hyundai Solaris — обошел тольяттинскую модель Lada Priora. Похоже, на АвтоВАЗе признали, что заблуждаются по поводу потребительских качеств своих машин. На заводе появилась новая специальность — оценщик...
Скорость движения в столице весь последний год неуклонно снижалась, но москвичи стали ездить медленнее, конечно, не по своей воле. Хотя год назад власти объявили о том, что борьба с пробками является одной из главных задач, стоящих перед мэрией, средняя скорость движения повысилась лишь на отдельных участках столичных трасс. На большинстве дорог скорость упала на 4—15%, по данным компании «Эшелон Геолайф». Тем не менее, нельзя сказать, что усилия столичных властей совсем не дали результата. Реконструкция дорог и увеличение парковочных мест за счет тротуаров отразилось на дорожном потоке на магистралях между Садовым и Третьим транспортным кольцом. Там скорости несколько возросли (на 7, 5%), правда, лишь по выходным. Зато внутри Садового кольца даже в субботу и воскресенье ездить стало сложнее: средняя скорость упала почти на 15%...
ВНИМАНИЕ! Строго не для просмотра на работе Это уже 39-й выпуск всемирно известного и признанного классическим пин-ап календаря итальянского производителя автомобльных шин. Съемками календаря традиционно занимаются известнейшие из знаменитейших фэшн-фотографов: календарь на 2011 год снял Карл Лагерфельд, в 2010 году красоту тела прославлял Терри Ричардсон. В список фотографов Pirelli также вошли Анни Лейбовиц, Марио Тестино, Брюс Вебер и многие другие. Календарь на 2012 году снимал мастер fashion-фотографии в стиле ню Марио Сорренти (Mario Sorrenti). Ему позировали Кейт Мосс, Мила Йовович, Ринко Кикучи, Лара Стоун, Изабель Фонтана и другие модели с мировым именем. Съемки проходили на острове Корсика. Из года в год календарь Pirelli воспевает естественную красоту женского тела. А это значит минимум макияжа, никаких отражателей - только вспышка фотокамеры, никакой брендовой одежды или украшений, никаких девушек с пластическими операциями...
На заседание правительства России, которое состоялось недавно в Москве, министр обороны Анатолий Сердюков пришел с эскизами новых лимузинов для первых лиц государства, которые планируется собрать на АМО ЗИЛ. Последний из старых автомобилей (бронированный ЗИЛ-41047) был списан несколько лет назад – сначала он служил Михаилу Горбачеву, а затем возил Бориса Ельцина. Позднее он использовался во время официальных визитов главы российского государства, однако годы брали свое, и в итоге автомобиль был продан частному коллекционеру. После этого президент и премьер-министр использовали исключительно пульманы и лимузины марки Mercedes-Benz. И вот к вопросу о том, что первые лица государства должны ездить на отечественных автомобилях, вновь вернулись. В прошлом году специально для Парада Победы на ЗИЛе сделали два парадных кабриолета, так как старые машины, хоть и выезжали на дорогу раз в год, уже не были так надежны...
Как показал опрос, проведенный компанией Peugeot, значительная часть британских водителей больше озабочена своим автомобилем, нежели второй половинкой. Половина опрошенных, а это 1000 жителей Великобритании, считает, что содержать автомобиль намного проще, чем женщину. А каждый десятый признался, что его автомобиль выглядит привлекательнее подружки. Такое мнение выразили мужчины в возрасте от 45 до 54 лет. Те кто, большую часть своего свободного времени посвящает железному другу, игнорируя половинку, имеют возраст 33-44 лет. 11% этих людей выбирая между женой и авто, без сомнения выбрали бы второе. Как выяснилось, 14% мужчин любит разговаривать на тему автомобилей, в то время как женщин обсуждает лишь 3% опрошенных. Интересно то, что парни в возрасте от 18 до 24 лет практически не изменяют своим автомобилям, жертвуя своими подружками...
Дизайнеры из Becker Automotive Design вдохновились интерьерами дорогих частных самолетов и решили применять их в микроавтобусах. В качестве основы был взят Mercedes Benz Van.
Внешторгбанк (ВТБ), один из крупнейших кредиторов Таганрогского автозавода, реструктуризует долги предприятия и почти в два раза снизит ставку по его кредитам. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин, пишет «РБК daily». В настоящее время долг «ТагАЗа» перед ВТБ составляет 6, 5 миллиарда рублей, тогда как общая сумма задолженности перед кредиторами, в числе которых - Сбербанк России, – 21 миллиард. В ноябре 2010 года банк обратился в суд с требованием взыскать долги с предприятия и получил положительное решение. Однако в ответ завод попросил отсрочки для выплат, что также было одобрено судом. В июле 2011 года суд разрешил ВТБ продать имущество «ТагАЗа» для погашение кредита, однако и тогда заводу удалось отстоять свои производственные мощности. В понедельник, 5 декабря, банк в очередной раз обратился в суд, однако на этот раз он потребовал признать банкротство «ТагАЗа». Как будет проходить реструктуризация, не уточняется...
На тольяттинском предприятии внедряется методика оценки автомобилей, предполагающая анализ качеств машины с точки зрения простого потребителя, сообщает ВАЗ ТВ. Имеется в виду то, что покупатель зачастую видит машину совсем не так, как профессионалы из автопрома. Ему не важны те или иные технологические особенности продукта, а вот зазоры между деталями, качество материалов и многие другие нюансы складываются в общее впечатление от машины. На АвтоВАЗе всегда гордились своим инженерным потенциалом и определенными достижениями, которые могут оценить профессионалы, но на мнение потребителей это сегодня не так сильно влияет. Сейчас на рынке произошло знаковое событие: по итогам продаж в ноябре впервые автомобиль иностранного бренда — Hyundai Solaris — обошел тольяттинскую модель Lada Priora. Похоже, на АвтоВАЗе признали, что заблуждаются по поводу потребительских качеств своих машин. На заводе появилась новая специальность — оценщик...
Скорость движения в столице весь последний год неуклонно снижалась, но москвичи стали ездить медленнее, конечно, не по своей воле. Хотя год назад власти объявили о том, что борьба с пробками является одной из главных задач, стоящих перед мэрией, средняя скорость движения повысилась лишь на отдельных участках столичных трасс. На большинстве дорог скорость упала на 4—15%, по данным компании «Эшелон Геолайф». Тем не менее, нельзя сказать, что усилия столичных властей совсем не дали результата. Реконструкция дорог и увеличение парковочных мест за счет тротуаров отразилось на дорожном потоке на магистралях между Садовым и Третьим транспортным кольцом. Там скорости несколько возросли (на 7, 5%), правда, лишь по выходным. Зато внутри Садового кольца даже в субботу и воскресенье ездить стало сложнее: средняя скорость упала почти на 15%...
ВНИМАНИЕ! Строго не для просмотра на работе Это уже 39-й выпуск всемирно известного и признанного классическим пин-ап календаря итальянского производителя автомобльных шин. Съемками календаря традиционно занимаются известнейшие из знаменитейших фэшн-фотографов: календарь на 2011 год снял Карл Лагерфельд, в 2010 году красоту тела прославлял Терри Ричардсон. В список фотографов Pirelli также вошли Анни Лейбовиц, Марио Тестино, Брюс Вебер и многие другие. Календарь на 2012 году снимал мастер fashion-фотографии в стиле ню Марио Сорренти (Mario Sorrenti). Ему позировали Кейт Мосс, Мила Йовович, Ринко Кикучи, Лара Стоун, Изабель Фонтана и другие модели с мировым именем. Съемки проходили на острове Корсика. Из года в год календарь Pirelli воспевает естественную красоту женского тела. А это значит минимум макияжа, никаких отражателей - только вспышка фотокамеры, никакой брендовой одежды или украшений, никаких девушек с пластическими операциями...
На заседание правительства России, которое состоялось недавно в Москве, министр обороны Анатолий Сердюков пришел с эскизами новых лимузинов для первых лиц государства, которые планируется собрать на АМО ЗИЛ. Последний из старых автомобилей (бронированный ЗИЛ-41047) был списан несколько лет назад – сначала он служил Михаилу Горбачеву, а затем возил Бориса Ельцина. Позднее он использовался во время официальных визитов главы российского государства, однако годы брали свое, и в итоге автомобиль был продан частному коллекционеру. После этого президент и премьер-министр использовали исключительно пульманы и лимузины марки Mercedes-Benz. И вот к вопросу о том, что первые лица государства должны ездить на отечественных автомобилях, вновь вернулись. В прошлом году специально для Парада Победы на ЗИЛе сделали два парадных кабриолета, так как старые машины, хоть и выезжали на дорогу раз в год, уже не были так надежны...
Как показал опрос, проведенный компанией Peugeot, значительная часть британских водителей больше озабочена своим автомобилем, нежели второй половинкой. Половина опрошенных, а это 1000 жителей Великобритании, считает, что содержать автомобиль намного проще, чем женщину. А каждый десятый признался, что его автомобиль выглядит привлекательнее подружки. Такое мнение выразили мужчины в возрасте от 45 до 54 лет. Те кто, большую часть своего свободного времени посвящает железному другу, игнорируя половинку, имеют возраст 33-44 лет. 11% этих людей выбирая между женой и авто, без сомнения выбрали бы второе. Как выяснилось, 14% мужчин любит разговаривать на тему автомобилей, в то время как женщин обсуждает лишь 3% опрошенных. Интересно то, что парни в возрасте от 18 до 24 лет практически не изменяют своим автомобилям, жертвуя своими подружками...
Дизайнеры из Becker Automotive Design вдохновились интерьерами дорогих частных самолетов и решили применять их в микроавтобусах. В качестве основы был взят Mercedes Benz Van.