5 декабря 2012 г. стало известно, что в правительстве России наконец догадались: вымерять транспортный налог по числу лошадиных сил, а не по объему – абсурдно и несовременно. «Взимание налога, исходя из объема двигателя, будет способствовать модернизации парка автотранспорта, - приводит «КоммерсантЪ» слова замминистра финансов РФ Сергея Шаталова. - Потому что «кубики» в этом плане более прогрессивны. СС‚арые автомобили с большим объемом двигателей имеют меньшую мощность, чем современные автомобили с меньшим объемом двигателя». Впрочем, чтобы перейти от слов к делу, понадобится еще больше года. По планам Минфина, обсудившего перевод схемы расчета транспортного налога с мощности двигателя к его объему с Минтрансом, новую схему предполагается ввести с 2014 года. Налоговые ставки еще не определены. На прошлой неделе, напомним, президент России Владимир Путин высказался за полную его отмену. «Это чувствительный вопрос...
Не найдётся, пожалуй, такого человека в России, который ни разу не видел или ничего не слышал оо отечественной «буханке» - УАЗ-3909. И мнения шофёров об этой машине различны. Но вот отзыв с другого края света - из страны восходящего солнца, чьи автомобили, как известно, занимают передовые строчки рейтинга и по качеству, и по реализации по всему миру. . . Большой трабант Сев за руль этого автомобиля, я будто вернулся на 20 лет назад в прошлое. Кабину постоянно трясет, мотор греет так сильно, что и без того жаркий летний день становится просто невыносимым. А за то время, пока колеса отреагируют на поворот рулевого колеса, можно успеть выпить чашечку кофе. . . Как только ни называли этот фургон: «Большой трабант» (Trabant — немецкая малолитражка, выпускавшаяся почти 30 лет) и «Картошка на колесах» — наверное, одни из самых безобидных кличек. Модель была спроектирована в далеком 1958 году — более 50 лет назад...
По сообщению «Известий», вице-премьер Дмитрий Рогозин решил пересесть со служебного BMW на гражданскую модификацию отечественного бронеавтомобиля «Тигр». «Мы беседовали с Рогозиным, и он сообщил, что пересядет со служебной BMW на машину «Тигр», не бронированную, конечно. Вообще это логично, что председатель военно-промышленной комиссии будет ездить на российской машине», – заявил член Общественной палаты России Максим Григорьев. При этом в пресс-службе вице-премьера уточнили, что им о смене автомобиля ничего не известно. Представители компании «Русские машины», в состав которой входит «Группа ГАЗ», подтвердили, что Рогозин получит пятидверный внедорожник без брони, но со специальной отделкой салона «повышенной комфортности». Кроме того, автомобиль для вице-премьера станет первым гражданским «Тигром», который будет оснащен двигателем Ярославского моторного завода...
Депутаты уверены, что расстояния, на котором друг от друга на данный момент расположены камеры фото- и видео-фиксации нарушений, слишком маленькие. В связи с этим было составлено прошение в ГИБДД об установке устройств на расстоянии не менее километра друг от друга. Кроме того, предлагается убрать комплексы с мест, где дороги пересекаются с выделенными полосами, сообщают «Известия». Соответствующие поправки в техническую документацию сейчас разрабатываются Госдумой и движением автомобилистов «Свобода выбора». Затем они будут направлены в ГИБДД и Минпромторг. «Никаких нормативов по установке камер фиксации нарушений действительно нет. Они ставятся в наиболее аварийных местах...
Деловое издание «РБК-Daily» сообщает о проблеме, которая ожидает всех желающих приобрести отечественную новинку – универсал Lada Largus. На новый семейный автомобиль выстроились очереди, самые длинные из которых достигают шести месяцев ожидания. Острый дефицит востребованных автомобилей вызван нехваткой комплектующих, которую Тольяттинское предприятие продолжает испытывать спустя 8 месяцев после начала выпуска универсалов Largus. Трудности возникли из-за недостатка в России потенциальных поставщиков для «Ларгуса». Модель построена на платформе B0, лицензия на которую была куплена у Renault, что потребовало организации новой линейки поставщиков автокомпонентов, включая зарубежные компании. «В России этих поставщиков «АвтоВАЗу» заменить некем, вот и приходится ждать, когда наладятся поставки...
В управлении ГИБДД республики Татарстан было принято решение по-новому определять государственные регистрационные номера для вновь регистрирующихся автомобилей. Комбинацию цифр будет выдавать генератор случайных чисел. Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на начальника отдела технического надзора и регистрационной работы ГИБДД Татарстана Радика Рамазанова, такая мера направлена на борьбу с коррупцией. «Специально для этого была продумана внутренняя программа, которая при присвоении государственных номеров на машину включает генератор случайных чисел и не позволяет сотруднику закрепить определенный номер по просьбе какого-нибудь водителя. Правда, автоматически будут выбираться только цифры, буквы по-прежнему будут присваиваться в алфавитном порядке», – заявил Рамазанов...
Московский уголовный розыск составил список самых угоняемых автомобилей в городе, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя МУРа Андрея Баранова. «На первом месте по количеству хищений находятся машины марки "ВАЗ", на их долю приходится 15% угонов и краж, с начала года число краж составило 1350 единиц. За 2011 год было украдено 1625 "Лад" и "Жигулей"», – заявил Баранов. Второе место по популярности у угонщиков занимают модели Mazda (13%, 1012 машин), а третье досталось «Тойотам» (10%, 818 автомобилей). Следом за ними следуют: Mitsubishi (802 угнанных машины) Honda (537 машин) Hyundai (435 машин) «Волги» и «ГАЗели» (421 машина) Nissan (378 машин) BMW (312 машин) Daewoo (267 машин). В общей сложности, по словам Баранова, с начала года в столице было угнано 10, 3 тысячи автомобилей — на 483 машины больше, чем в 2011-м...
СС‚али доступны первые официальные фотографии концепта BMW 4-й серии. Внешность автомобиля, который приходит на смену купе и кабриолету BMW 3, была раскрыта за полтора месяца до официальной презентации на автосалоне в Детройте. Новая «четверка» оказалась больше старого купе 3-й серии – в длину машина прибавила 29 мм, а в ширину - 44 мм. Мало того, на 50 мм стала больше и колесная база, что позволяет надеяться на увеличение пространства в салоне машины. Предлагаем вам сравнить старый и новый автомобили. На верхнем фото — новый концепт BMW 4, ниже — купе 3-й серии предыдущего поколения. Интерьер концепта BMW 4-й серии полностью идентичен седану 3-й серии последнего поколения. Официальная информация о двигателях пока отсутствует, но ожидается, что они будут такими же, как и устанавливаемые на «трёшку». Речь идет о 2, 0-литровом турбированном агрегате мощностью 245 л. с. и о 3, 0-литровом 306-сильном турбированном моторе...
На японский рынок вышло новое поколение седана Sylphy, детища Nissan Motor Co. Впервые новинку показали в Китае ещё в апреле текущего года. Это глобальная модель бренда, которая наряду с Note и Latio будет продаваться в сотнях стран. Во всех комплектациях (S, X и G) автомобиль будет оснащаться новым 1, 8-литровым двигателем MRA8DE (131 л. с. , 174 Нм) и вариатором XTRONIC CVT последнего поколения. По расчетам Nissan, автомобиль расходует 6, 4 л бензина на 100 км в тестовом цикле JC08. Ключевым достоинством автомобиля разработчики считают уникальный дизайн и высокий уровень комфорта. Именно это должно привлечь внимание японцев к новинке. СС‚оимость Sylphy в Японии колеблется от 1 937 250 до 2 389 800 иен (724-893 тысячи рублей по текущему курсу)...
5 декабря 2012 г. стало известно, что в правительстве России наконец догадались: вымерять транспортный налог по числу лошадиных сил, а не по объему – абсурдно и несовременно. «Взимание налога, исходя из объема двигателя, будет способствовать модернизации парка автотранспорта, - приводит «КоммерсантЪ» слова замминистра финансов РФ Сергея Шаталова. - Потому что «кубики» в этом плане более прогрессивны. СС‚арые автомобили с большим объемом двигателей имеют меньшую мощность, чем современные автомобили с меньшим объемом двигателя». Впрочем, чтобы перейти от слов к делу, понадобится еще больше года. По планам Минфина, обсудившего перевод схемы расчета транспортного налога с мощности двигателя к его объему с Минтрансом, новую схему предполагается ввести с 2014 года. Налоговые ставки еще не определены. На прошлой неделе, напомним, президент России Владимир Путин высказался за полную его отмену. «Это чувствительный вопрос...
Не найдётся, пожалуй, такого человека в России, который ни разу не видел или ничего не слышал оо отечественной «буханке» - УАЗ-3909. И мнения шофёров об этой машине различны. Но вот отзыв с другого края света - из страны восходящего солнца, чьи автомобили, как известно, занимают передовые строчки рейтинга и по качеству, и по реализации по всему миру. . . Большой трабант Сев за руль этого автомобиля, я будто вернулся на 20 лет назад в прошлое. Кабину постоянно трясет, мотор греет так сильно, что и без того жаркий летний день становится просто невыносимым. А за то время, пока колеса отреагируют на поворот рулевого колеса, можно успеть выпить чашечку кофе. . . Как только ни называли этот фургон: «Большой трабант» (Trabant — немецкая малолитражка, выпускавшаяся почти 30 лет) и «Картошка на колесах» — наверное, одни из самых безобидных кличек. Модель была спроектирована в далеком 1958 году — более 50 лет назад...
По сообщению «Известий», вице-премьер Дмитрий Рогозин решил пересесть со служебного BMW на гражданскую модификацию отечественного бронеавтомобиля «Тигр». «Мы беседовали с Рогозиным, и он сообщил, что пересядет со служебной BMW на машину «Тигр», не бронированную, конечно. Вообще это логично, что председатель военно-промышленной комиссии будет ездить на российской машине», – заявил член Общественной палаты России Максим Григорьев. При этом в пресс-службе вице-премьера уточнили, что им о смене автомобиля ничего не известно. Представители компании «Русские машины», в состав которой входит «Группа ГАЗ», подтвердили, что Рогозин получит пятидверный внедорожник без брони, но со специальной отделкой салона «повышенной комфортности». Кроме того, автомобиль для вице-премьера станет первым гражданским «Тигром», который будет оснащен двигателем Ярославского моторного завода...
Депутаты уверены, что расстояния, на котором друг от друга на данный момент расположены камеры фото- и видео-фиксации нарушений, слишком маленькие. В связи с этим было составлено прошение в ГИБДД об установке устройств на расстоянии не менее километра друг от друга. Кроме того, предлагается убрать комплексы с мест, где дороги пересекаются с выделенными полосами, сообщают «Известия». Соответствующие поправки в техническую документацию сейчас разрабатываются Госдумой и движением автомобилистов «Свобода выбора». Затем они будут направлены в ГИБДД и Минпромторг. «Никаких нормативов по установке камер фиксации нарушений действительно нет. Они ставятся в наиболее аварийных местах...
Деловое издание «РБК-Daily» сообщает о проблеме, которая ожидает всех желающих приобрести отечественную новинку – универсал Lada Largus. На новый семейный автомобиль выстроились очереди, самые длинные из которых достигают шести месяцев ожидания. Острый дефицит востребованных автомобилей вызван нехваткой комплектующих, которую Тольяттинское предприятие продолжает испытывать спустя 8 месяцев после начала выпуска универсалов Largus. Трудности возникли из-за недостатка в России потенциальных поставщиков для «Ларгуса». Модель построена на платформе B0, лицензия на которую была куплена у Renault, что потребовало организации новой линейки поставщиков автокомпонентов, включая зарубежные компании. «В России этих поставщиков «АвтоВАЗу» заменить некем, вот и приходится ждать, когда наладятся поставки...
В управлении ГИБДД республики Татарстан было принято решение по-новому определять государственные регистрационные номера для вновь регистрирующихся автомобилей. Комбинацию цифр будет выдавать генератор случайных чисел. Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на начальника отдела технического надзора и регистрационной работы ГИБДД Татарстана Радика Рамазанова, такая мера направлена на борьбу с коррупцией. «Специально для этого была продумана внутренняя программа, которая при присвоении государственных номеров на машину включает генератор случайных чисел и не позволяет сотруднику закрепить определенный номер по просьбе какого-нибудь водителя. Правда, автоматически будут выбираться только цифры, буквы по-прежнему будут присваиваться в алфавитном порядке», – заявил Рамазанов...
Московский уголовный розыск составил список самых угоняемых автомобилей в городе, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя МУРа Андрея Баранова. «На первом месте по количеству хищений находятся машины марки "ВАЗ", на их долю приходится 15% угонов и краж, с начала года число краж составило 1350 единиц. За 2011 год было украдено 1625 "Лад" и "Жигулей"», – заявил Баранов. Второе место по популярности у угонщиков занимают модели Mazda (13%, 1012 машин), а третье досталось «Тойотам» (10%, 818 автомобилей). Следом за ними следуют: Mitsubishi (802 угнанных машины) Honda (537 машин) Hyundai (435 машин) «Волги» и «ГАЗели» (421 машина) Nissan (378 машин) BMW (312 машин) Daewoo (267 машин). В общей сложности, по словам Баранова, с начала года в столице было угнано 10, 3 тысячи автомобилей — на 483 машины больше, чем в 2011-м...
СС‚али доступны первые официальные фотографии концепта BMW 4-й серии. Внешность автомобиля, который приходит на смену купе и кабриолету BMW 3, была раскрыта за полтора месяца до официальной презентации на автосалоне в Детройте. Новая «четверка» оказалась больше старого купе 3-й серии – в длину машина прибавила 29 мм, а в ширину - 44 мм. Мало того, на 50 мм стала больше и колесная база, что позволяет надеяться на увеличение пространства в салоне машины. Предлагаем вам сравнить старый и новый автомобили. На верхнем фото — новый концепт BMW 4, ниже — купе 3-й серии предыдущего поколения. Интерьер концепта BMW 4-й серии полностью идентичен седану 3-й серии последнего поколения. Официальная информация о двигателях пока отсутствует, но ожидается, что они будут такими же, как и устанавливаемые на «трёшку». Речь идет о 2, 0-литровом турбированном агрегате мощностью 245 л. с. и о 3, 0-литровом 306-сильном турбированном моторе...
На японский рынок вышло новое поколение седана Sylphy, детища Nissan Motor Co. Впервые новинку показали в Китае ещё в апреле текущего года. Это глобальная модель бренда, которая наряду с Note и Latio будет продаваться в сотнях стран. Во всех комплектациях (S, X и G) автомобиль будет оснащаться новым 1, 8-литровым двигателем MRA8DE (131 л. с. , 174 Нм) и вариатором XTRONIC CVT последнего поколения. По расчетам Nissan, автомобиль расходует 6, 4 л бензина на 100 км в тестовом цикле JC08. Ключевым достоинством автомобиля разработчики считают уникальный дизайн и высокий уровень комфорта. Именно это должно привлечь внимание японцев к новинке. СС‚оимость Sylphy в Японии колеблется от 1 937 250 до 2 389 800 иен (724-893 тысячи рублей по текущему курсу)...