Баварская мануфактура MTM (Motorentechnik Mayer ), которая специализируется на эксклюзивной доработке автомобилей Audi, анонсировала два новых пакета для люксуриозных лимузинов S6 и S8. Несмотря на то, что обе модели серийно имеют одинаковый силовой агрегат — мощный 5, 2-литровый FSI V10, техники Audi решили придать лимузину S6 чуть меньше «перцу», примерно на 15 лошадиных сил. Но зачем? Ателье MTM было категорически с этим не согласно и исправило ошибку за счёт перепрограммирования электронного блока управления, после чего S6 стал обладателем полного «power» пакета в 450 лошадиных сил. Помимо этого для обоих вариантов, как S6 и S8 ателье предлагает убрать электронный ограничитель максимальной скорости, который ставил «точку» на 250 км/ч. Автобаны свободные, ограничений по скорости на них нет — дак вперед! Снятие ограничителя позволяет безприпядственно развивать максималку до 300 км/ч, что делает каждый из обоих «S-фруктов» ещё более эксклюзивным...
20 сентября стало известно, что один из ведущих популярнейшей британской автопрограммы "Top Gear" Ричард Хаммонд находится в критическом состоянии в одной из клиник Великобритании. Хаммонд был доставлен в больницу после того, как он разбился за рулем болида с реактивным двигателем во время съемок одного из эпизодов программы. Телеведущий пытался установить рекорд скорости Великобритании, управляя 9 метровым драгстером от Rolls-Royce, построенным по заказу в Швейцарии, который способен разогнаться до 437 км/ч за шесть секунд, максимальная скорость этого автомобиля теоретически может составить 600 км/ч. Катастрофа произошла на скорости примерно в 450 км/ч. 36 летний Хаммонд находился в сознании, когда пожарные вытащили его из-под перевернутого автомобиля...
Пятиметровый концепт-кар "2006 Renault Nepta" со сдвооенными дверями открывающимися с частями кузова в стиле "чайка". Также в автомобиле 4 раздельных сиденья, 3, 5-литровый бензиновый двагитель V6, снабженный двумя турбонагнетателями, мощность которого достигает 420 лошадиных сил. Разгон до сотни за 4. 9 секунды.
Компания Acura представляет фотографии обновленного внедорожника MDX 2007 модельного года. Новинка получила самый мощный 6-цилиндровый двигатель в линейке Acura – 3, 7-литровый V6 мощностью 300 л. с. Этот мотор позволяет эффективно экономить топливо – в городе Acura MDX 2007 расходует 13, 8 л/100 км, на скоростном шоссе – 10, 7 л/100 км. Автомобиль будет агрегирован 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он имеет встроенную противобуксовочную и антиблокировочную тормозную системы и суперуправляемый полный привод. У нового MDX стала длиннее колесная база, автомобиль в целом стал ниже, длиннее и шире своего предшественника и имеет 18-дюймовые диски. Автомобиль имеет третий ряд сидений. MDX 2007 модельного года будут собирать на заводе в канадском городе Эллистон (Alliston), провинция Онтарио...
"1-е фото - федеральная дорога до Якутска, (дорога кстати единственная) и этот участок еще не самый плохой, плохой был дальше, где даже камазы не могут пройти. На момент когда сделано фото на том участке скопилось более 300 грузовых машин, не считая легковых. " "2, 3, 4, 5- дают общее впечатление от дороги. Повторюсь, это не самыйплохой участок, на самом плохом снимать не мог - руки только 2 ксожалению. На участке с названием "Мундручу" уже пробка из более 600машин (данные на 16 сентября), голод, отсутствие топлива, женщина однародила прямо в автобусе. Ремонтники уже не появляются - их простожестоко избивают обозленные водители. Раньше грибами народ питался -заморозки были, есть уже нечего. Народ вскрывает контейнера в поискахеды и теплых вещей, драки, стрельба и прочее. Самое ценное там -топливо, еда, оружие и железный трос...
Селекционную работу в биологии сменяет генная инженерия. Нечто похожее наблюдается и в автомобилестроении. Появляются внеклассовые модели, рожденные "скрещиванием" - например, внедорожника и универсала (кроссовер), компактного городского автомобиля и микроавтобуса (компактвэн). Skoda Roomster, пожалуй, самый оригинальный продукт автомобильных "генетиков" последней пятилетки. Летающий дом Далеко не в каждом современном автомобиле есть идея ("заработать побольше денег" не считается). В Roomster она наглядна и очень оригинальна. Ее суть - объединить автомобиль, самолет и жилой дом. До центральной стойки в Roomster прослеживается "авиационный" стиль: передние боковые и лобовое стекло визуально объединены, а форма передних дверей намекает на переднюю панель кабины самолета. Задняя часть, наоборот, строго кубической формы. По дизайну передняя и задняя части как бы независимы друг от друга, и тем не менее автомобиль выглядит гармонично...
13 сентября компания Mitsubishi начала в Японии продажи второго поколения автомобилей eK-Wagon и eK-Sport, каждый их которых уникален в своем роде. Новое поколение автомобиля Mitsubishi eK-Wagon, по словам разработчиков, сделало качественный скачек вперед в плане «безопасности, комфорта и настроения». Mitsubishi eK-Wagon комплектуется 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем объемом 660 сс. Турбированная версия этого мотора устанавливается на Mitsubishi eK-Sport. Желающие приобрести eK-Wagon получают возможность выбирать между 3-х и 4-х ступенчатым «автоматом», а eK-Sport, в свою очередь, оснащается только 5-ступенчатой «механикой». Оба автомобиля доступны как с полным приводом, так и в версии с приводом на переднюю ось. Цены на автомобили eK-Sport и eK-Wagon в Японии составляют 913. 500 – 1. 365. 000 (около $7. 800-11. 600) в зависимости от комплектации и типа привода. Mitsubishi предполагает, что совокупный объем продаж обоих авто составит 6. 000 штук в месяц. По информации www...
Дебютирующий в Женеве Koenigsegg CCX, возможно, уступит по скорости Bugatti Veyron. Однако этот автомобиль из Швеции по-прежнему сможет оставить позади McLaren F1, Ferrari Enzо, Porsche Carrera GT и много других суперкаров с прославленными именами. Двадцать восьмого февраля 2005 года гонщик-испытатель Лорис Бикокки перекрестился и сел в красный суперкар, который едва доставал ему ростом до пояса. К счастью, заезд на полигоне Nardo Prototipo в южной Италии завершился благополучно. Радар Tag Heuer Splitmaster 650, измерявший среднюю скорость на километр кольцевой трассы, показал цифры 387, 87. Это означало, что шведский Koenigsegg CCR стал самым быстрым серийным автомобилем в истории. «Швед» отнял титул у британского McLaren F1, который на протяжении почти 10 лет считался самым быстрым автомобилем с максимальной официально зарегистрированной скоростью 386, 7 км/ч...
Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) опубликовал результаты последних крэш-тестов, которые были проведены среди Toyota FJ Cruiser, Ford Freestyle, Ford Fusion и Ford Crown Victoria. Все модели были оснащены боковыми подушками безопасности. FJ Cruiser и Freestyle получили «хороший» балл за защиту от боковых ударов, в то время как Fusion заработал «удовлетворительно», а Crown Victoria –«неудовлетворительно». Боковые подушки предлагаются в качестве опций в FJ Cruiser и Crown Victoria. В стандартную комплектацию автомобилей Fusion подушки войдут, начиная с 2007 модельного года. Freestyle будет оснащаться ими также с 2007 м. г. на машины, которые начнут производить уже с этого месяца. «Мы одобряем решение концерна Ford устанавливать боковые подушки безопасности на все автомобили, - заявил президент IIHS Эдриан Ланд (Adrian Lund)...
Баварская мануфактура MTM (Motorentechnik Mayer ), которая специализируется на эксклюзивной доработке автомобилей Audi, анонсировала два новых пакета для люксуриозных лимузинов S6 и S8. Несмотря на то, что обе модели серийно имеют одинаковый силовой агрегат — мощный 5, 2-литровый FSI V10, техники Audi решили придать лимузину S6 чуть меньше «перцу», примерно на 15 лошадиных сил. Но зачем? Ателье MTM было категорически с этим не согласно и исправило ошибку за счёт перепрограммирования электронного блока управления, после чего S6 стал обладателем полного «power» пакета в 450 лошадиных сил. Помимо этого для обоих вариантов, как S6 и S8 ателье предлагает убрать электронный ограничитель максимальной скорости, который ставил «точку» на 250 км/ч. Автобаны свободные, ограничений по скорости на них нет — дак вперед! Снятие ограничителя позволяет безприпядственно развивать максималку до 300 км/ч, что делает каждый из обоих «S-фруктов» ещё более эксклюзивным...
20 сентября стало известно, что один из ведущих популярнейшей британской автопрограммы "Top Gear" Ричард Хаммонд находится в критическом состоянии в одной из клиник Великобритании. Хаммонд был доставлен в больницу после того, как он разбился за рулем болида с реактивным двигателем во время съемок одного из эпизодов программы. Телеведущий пытался установить рекорд скорости Великобритании, управляя 9 метровым драгстером от Rolls-Royce, построенным по заказу в Швейцарии, который способен разогнаться до 437 км/ч за шесть секунд, максимальная скорость этого автомобиля теоретически может составить 600 км/ч. Катастрофа произошла на скорости примерно в 450 км/ч. 36 летний Хаммонд находился в сознании, когда пожарные вытащили его из-под перевернутого автомобиля...
Пятиметровый концепт-кар "2006 Renault Nepta" со сдвооенными дверями открывающимися с частями кузова в стиле "чайка". Также в автомобиле 4 раздельных сиденья, 3, 5-литровый бензиновый двагитель V6, снабженный двумя турбонагнетателями, мощность которого достигает 420 лошадиных сил. Разгон до сотни за 4. 9 секунды. 
Компания Acura представляет фотографии обновленного внедорожника MDX 2007 модельного года. Новинка получила самый мощный 6-цилиндровый двигатель в линейке Acura – 3, 7-литровый V6 мощностью 300 л. с. Этот мотор позволяет эффективно экономить топливо – в городе Acura MDX 2007 расходует 13, 8 л/100 км, на скоростном шоссе – 10, 7 л/100 км. Автомобиль будет агрегирован 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он имеет встроенную противобуксовочную и антиблокировочную тормозную системы и суперуправляемый полный привод. У нового MDX стала длиннее колесная база, автомобиль в целом стал ниже, длиннее и шире своего предшественника и имеет 18-дюймовые диски. Автомобиль имеет третий ряд сидений. MDX 2007 модельного года будут собирать на заводе в канадском городе Эллистон (Alliston), провинция Онтарио...
"1-е фото - федеральная дорога до Якутска, (дорога кстати единственная) и этот участок еще не самый плохой, плохой был дальше, где даже камазы не могут пройти. На момент когда сделано фото на том участке скопилось более 300 грузовых машин, не считая легковых. " "2, 3, 4, 5- дают общее впечатление от дороги. Повторюсь, это не самыйплохой участок, на самом плохом снимать не мог - руки только 2 ксожалению. На участке с названием "Мундручу" уже пробка из более 600машин (данные на 16 сентября), голод, отсутствие топлива, женщина однародила прямо в автобусе. Ремонтники уже не появляются - их простожестоко избивают обозленные водители. Раньше грибами народ питался -заморозки были, есть уже нечего. Народ вскрывает контейнера в поискахеды и теплых вещей, драки, стрельба и прочее. Самое ценное там -топливо, еда, оружие и железный трос...
Селекционную работу в биологии сменяет генная инженерия. Нечто похожее наблюдается и в автомобилестроении. Появляются внеклассовые модели, рожденные "скрещиванием" - например, внедорожника и универсала (кроссовер), компактного городского автомобиля и микроавтобуса (компактвэн). Skoda Roomster, пожалуй, самый оригинальный продукт автомобильных "генетиков" последней пятилетки. Летающий дом Далеко не в каждом современном автомобиле есть идея ("заработать побольше денег" не считается). В Roomster она наглядна и очень оригинальна. Ее суть - объединить автомобиль, самолет и жилой дом. До центральной стойки в Roomster прослеживается "авиационный" стиль: передние боковые и лобовое стекло визуально объединены, а форма передних дверей намекает на переднюю панель кабины самолета. Задняя часть, наоборот, строго кубической формы. По дизайну передняя и задняя части как бы независимы друг от друга, и тем не менее автомобиль выглядит гармонично...
13 сентября компания Mitsubishi начала в Японии продажи второго поколения автомобилей eK-Wagon и eK-Sport, каждый их которых уникален в своем роде. Новое поколение автомобиля Mitsubishi eK-Wagon, по словам разработчиков, сделало качественный скачек вперед в плане «безопасности, комфорта и настроения». Mitsubishi eK-Wagon комплектуется 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем объемом 660 сс. Турбированная версия этого мотора устанавливается на Mitsubishi eK-Sport. Желающие приобрести eK-Wagon получают возможность выбирать между 3-х и 4-х ступенчатым «автоматом», а eK-Sport, в свою очередь, оснащается только 5-ступенчатой «механикой». Оба автомобиля доступны как с полным приводом, так и в версии с приводом на переднюю ось. Цены на автомобили eK-Sport и eK-Wagon в Японии составляют 913. 500 – 1. 365. 000 (около $7. 800-11. 600) в зависимости от комплектации и типа привода. Mitsubishi предполагает, что совокупный объем продаж обоих авто составит 6. 000 штук в месяц. По информации www...
Дебютирующий в Женеве Koenigsegg CCX, возможно, уступит по скорости Bugatti Veyron. Однако этот автомобиль из Швеции по-прежнему сможет оставить позади McLaren F1, Ferrari Enzо, Porsche Carrera GT и много других суперкаров с прославленными именами. Двадцать восьмого февраля 2005 года гонщик-испытатель Лорис Бикокки перекрестился и сел в красный суперкар, который едва доставал ему ростом до пояса. К счастью, заезд на полигоне Nardo Prototipo в южной Италии завершился благополучно. Радар Tag Heuer Splitmaster 650, измерявший среднюю скорость на километр кольцевой трассы, показал цифры 387, 87. Это означало, что шведский Koenigsegg CCR стал самым быстрым серийным автомобилем в истории. «Швед» отнял титул у британского McLaren F1, который на протяжении почти 10 лет считался самым быстрым автомобилем с максимальной официально зарегистрированной скоростью 386, 7 км/ч...
Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) опубликовал результаты последних крэш-тестов, которые были проведены среди Toyota FJ Cruiser, Ford Freestyle, Ford Fusion и Ford Crown Victoria. Все модели были оснащены боковыми подушками безопасности. FJ Cruiser и Freestyle получили «хороший» балл за защиту от боковых ударов, в то время как Fusion заработал «удовлетворительно», а Crown Victoria –«неудовлетворительно». Боковые подушки предлагаются в качестве опций в FJ Cruiser и Crown Victoria. В стандартную комплектацию автомобилей Fusion подушки войдут, начиная с 2007 модельного года. Freestyle будет оснащаться ими также с 2007 м. г. на машины, которые начнут производить уже с этого месяца. «Мы одобряем решение концерна Ford устанавливать боковые подушки безопасности на все автомобили, - заявил президент IIHS Эдриан Ланд (Adrian Lund)...