На мотор-шоу в Лас-Вегасе (SEMA) свою мировую премьеру отпраздновал эксклюзивный Hotrod Caresto V8 Speedster шведского происхождения с силовым зарядом от компании Volvo. Hotrod Caresto V8 Speedster был разработан и воплощён в жизнь шведским авто-гением Лейфом Тафвенссоном и автомобильной мануфактурой Caresto. Hotrod Caresto V8 Speedster приводится в движение за счёт модифицированного 4, 4-литрового этанолового Volvo-агрегата мощностью в 340 лошадиных сил. Для альтернативного варианта мануфактура Caresto предоставляет и бензиновый Volvo-вариант мощностью в 315 лошадиных сил. Силовая передача в обоих агрегатах происходит по средствам шестиступенчатой автоматики на задний привод с удобным ручным управлением. Особым плюсом в конструкции модели стоит отметить и кузов со съёмным верхом...
Американский журнал Consumer Guide составил список автомобилей, рекомендованных потребителям для покупки в следующем году. В ежегодный лист вошла 81 машина, получившая наибольшее количество баллов в 17 категориях. Редакторы издания учитывали такие объективные показатели, как цена, динамические характеристики, комфорт, данные по безопасности и надежности, расход топлива, стоимость при перепродаже. В этом году специалисты Consumer Guide отдали свои предпочтения среди прочих машин Honda Accord, Toyota Camry, BMW 3 серии, Mazda3, Chevrolet Corvette, Honda Pilot, Dodge Charger и Toyota Tacoma...
Рекомендации решений пленума Верховного суда для сотрудников ГИБДД станут важнее существующего КоАП Пленум Верховного суда выпустил постановление, которое должно помочь судьям эффективнее решать спорные вопросы, касающиеся нарушения правил дорожного движения. Между тем некоторые решения пленума ВС не соответствуют нормам КоАП и делегируют сотрудникам ГИБДД слишком широкие полномочия. Решения пленума – это не закон, но судьи и сотрудники ГИБДД в своих действиях будут опираться именно на его четко прописанные рекомендации. Число «сплошных» становится неважно Одним из главных новшеств в постановлении пленума стало окончательное разъяснение долгих споров о выезде на встречную полосу. В тексте постановления говорится, что на дорогах с двухсторонним движением, где есть четыре и больше полос движения, запрещается выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения...
Концерн General Motors в рамках проходящей в Лас-Вегасе выставки SEMA представил экспериментальный спортивный автомобиль EcoJet, оснащенный авиационным турбинным мотором Honeywell LT101. Эта необычная машина была создана американской студией дизайна GM совместно с известным в Америке разработчиком необычных автомобилей Джеем Лено (Jay Leno), и при активной поддержке главы подразделения дизайна всего концерна GM Эда Вельбурна (Ed Welburn). GM EcoJet, построенный на базе шасси Chevrolet Corvette, имеет среднемоторную компоновку - его турбинный двигатель расположен за сиденьями водителя и пассажира. Мощность этого мотора, который был переделан для работы на биодизельном топливе, составляет 650 лошадиных сил. Вес машины, благодаря активному применению карбона и кевлара, не превышает 1100 килограммов. Правда динамические характеристики EcoJet и его "средний расход топлива" не сообщаются...
Honda Legend и Ясужи Шибахата (SH-AWD) VS Mitsubishi Lancer Evolution и Каору Савазе (AYC) Если перевести заголовок статьи с русского на русский, то получится дуэль двух самых совершенных систем полного привода в мире, и их талантливых создателей. Речь идет о созданной инженером Каору Савазе системе AYC (Active Yaw Control), которая устанавливается на автомобили Mitsubishi Lancer Evolution начиная с пятого поколения, и системе SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), появившейся в 2004 году на флагманской модели Honda Legend. Ее создателем является Ясужи Шибахата, который последние 19 лет работает на компанию Honda. А до этого, Ясужи трудился в компании Nissan, и именно он придумал систему полного привода для еще одной легенды японского автопрома - Nissan Skyline GT-R. Да чуть не забыл, систему активного распределения тяги ATTS для купе Prelude, и систему активного рулевого управления VGS для родстера S2000 придумал все тот же скромный японский гений Ясужи Шибахата...
Логотип Audi Automobil-Werke AG образца 1920 года. В 1920 году Audi Automobil-Werke AG представила новый торговый знак Audi. В соответствии с модным в то время деловым стилем, росчерк Люсиана Бернхарда сменил украшенную виньетками эмблему Audi. Теперь уже новая эмблема (золотые буквы на синем фоне в овале) украшала радиаторы автомобилей Audi. Когда в 1965 году первый Audi послевоенного времени вышел на рынок, он имел именно этот торговый знак на правом переднем крыле и на задней части кузова. Август Хорьх (August Horch) — основатель компании Audi. С запуском производственой линии NSU в 1977 году дополнительно в качестве фирменного логотипа был введён шрифтовой знак Audi в красно-коричневом овале. С 1982 года фирменный овал украсил также и боковые поверхности крыльев автомобилей. В октябре 1994 года овальный логотип Audi был сменён на комбинацию четырёх колец и шрифтового знака, выполненного теперь красным цветом...
Бои за высоту «1000 см3» продолжаются. Компания Kawasaki, которая за последнюю пару лет пропустила вперед всех своих соперников-соотечественников, хочет взять реванш. Составит ли конкуренцию топовым Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR и Suzuki GSX-R 1000 новоиспеченный ZX-10R? В динамичном мотомире стоит чуть расслабиться, и сразу окажешься на обочине. Так случилось с компанией Kawasaki, которая, выпустив в 2003 году полноценную литровую Ninja с выдающимися характеристиками (172 л. с. , что заметно превосходило показатели конкурентов), решила немного отдохнуть, сочтя полученную фору достаточно большой. Естественно, соперники из «большой четверки» не дремали, и уже к концу 2005 года машина Kawasaki выглядела довольно бледно на фоне технологичных конкурентов. Тогда концерн и подготовил новый вариант ZX-10R Ninja. Жаль, что сейчас это выглядит игрой в догонялки, а не состязанием наперегонки. При всем при том второе поколение ZX-10R Ninja конечно же – великолепная разработка...
Речь в данном репортаже пойдет о машине Legacy, над доводкой которой трудились специалисты STI и которая так и называется Legacy «Tuned by STI». Уверен, что даже при кратком визуальном знакомстве с автомобилем Legacy, выкрашенным в голубой цвет, который неизменно ассоциируется с машинами Subaru, участвующими в мировом чемпионате по ралли, многие фанаты Subaru почувствуют приступ легкого возбуждения. Знакомьтесь: автомобиль Legacy Tuned by STI, который отличается не только характерной для машин WRC окраской, но, помимо прочего, несет на себе амортизаторы специальной доводки STI, которые дополнены специальными же низкими пружинами. Кроме того обращает на себя внимание система тормозов Brembo, а также ряд дополнительных приспособлений, которые придают кузову дополнительную жесткость. Словом, на нем можно увидеть целый набор деталей, у которых одно назначение – сделать так, чтобы машина стала двигаться иначе, чем ее базовая модель...
Две милые дамы не смогли поделить дорогу. . . 
На мотор-шоу в Лас-Вегасе (SEMA) свою мировую премьеру отпраздновал эксклюзивный Hotrod Caresto V8 Speedster шведского происхождения с силовым зарядом от компании Volvo. Hotrod Caresto V8 Speedster был разработан и воплощён в жизнь шведским авто-гением Лейфом Тафвенссоном и автомобильной мануфактурой Caresto. Hotrod Caresto V8 Speedster приводится в движение за счёт модифицированного 4, 4-литрового этанолового Volvo-агрегата мощностью в 340 лошадиных сил. Для альтернативного варианта мануфактура Caresto предоставляет и бензиновый Volvo-вариант мощностью в 315 лошадиных сил. Силовая передача в обоих агрегатах происходит по средствам шестиступенчатой автоматики на задний привод с удобным ручным управлением. Особым плюсом в конструкции модели стоит отметить и кузов со съёмным верхом...
Концерн General Motors в рамках проходящей в Лас-Вегасе выставки SEMA представил экспериментальный спортивный автомобиль EcoJet, оснащенный авиационным турбинным мотором Honeywell LT101. Эта необычная машина была создана американской студией дизайна GM совместно с известным в Америке разработчиком необычных автомобилей Джеем Лено (Jay Leno), и при активной поддержке главы подразделения дизайна всего концерна GM Эда Вельбурна (Ed Welburn). GM EcoJet, построенный на базе шасси Chevrolet Corvette, имеет среднемоторную компоновку - его турбинный двигатель расположен за сиденьями водителя и пассажира. Мощность этого мотора, который был переделан для работы на биодизельном топливе, составляет 650 лошадиных сил. Вес машины, благодаря активному применению карбона и кевлара, не превышает 1100 килограммов. Правда динамические характеристики EcoJet и его "средний расход топлива" не сообщаются...
Honda Legend и Ясужи Шибахата (SH-AWD) VS Mitsubishi Lancer Evolution и Каору Савазе (AYC) Если перевести заголовок статьи с русского на русский, то получится дуэль двух самых совершенных систем полного привода в мире, и их талантливых создателей. Речь идет о созданной инженером Каору Савазе системе AYC (Active Yaw Control), которая устанавливается на автомобили Mitsubishi Lancer Evolution начиная с пятого поколения, и системе SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), появившейся в 2004 году на флагманской модели Honda Legend. Ее создателем является Ясужи Шибахата, который последние 19 лет работает на компанию Honda. А до этого, Ясужи трудился в компании Nissan, и именно он придумал систему полного привода для еще одной легенды японского автопрома - Nissan Skyline GT-R. Да чуть не забыл, систему активного распределения тяги ATTS для купе Prelude, и систему активного рулевого управления VGS для родстера S2000 придумал все тот же скромный японский гений Ясужи Шибахата...
Логотип Audi Automobil-Werke AG образца 1920 года. В 1920 году Audi Automobil-Werke AG представила новый торговый знак Audi. В соответствии с модным в то время деловым стилем, росчерк Люсиана Бернхарда сменил украшенную виньетками эмблему Audi. Теперь уже новая эмблема (золотые буквы на синем фоне в овале) украшала радиаторы автомобилей Audi. Когда в 1965 году первый Audi послевоенного времени вышел на рынок, он имел именно этот торговый знак на правом переднем крыле и на задней части кузова. Август Хорьх (August Horch) — основатель компании Audi. С запуском производственой линии NSU в 1977 году дополнительно в качестве фирменного логотипа был введён шрифтовой знак Audi в красно-коричневом овале. С 1982 года фирменный овал украсил также и боковые поверхности крыльев автомобилей. В октябре 1994 года овальный логотип Audi был сменён на комбинацию четырёх колец и шрифтового знака, выполненного теперь красным цветом...
Бои за высоту «1000 см3» продолжаются. Компания Kawasaki, которая за последнюю пару лет пропустила вперед всех своих соперников-соотечественников, хочет взять реванш. Составит ли конкуренцию топовым Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR и Suzuki GSX-R 1000 новоиспеченный ZX-10R? В динамичном мотомире стоит чуть расслабиться, и сразу окажешься на обочине. Так случилось с компанией Kawasaki, которая, выпустив в 2003 году полноценную литровую Ninja с выдающимися характеристиками (172 л. с. , что заметно превосходило показатели конкурентов), решила немного отдохнуть, сочтя полученную фору достаточно большой. Естественно, соперники из «большой четверки» не дремали, и уже к концу 2005 года машина Kawasaki выглядела довольно бледно на фоне технологичных конкурентов. Тогда концерн и подготовил новый вариант ZX-10R Ninja. Жаль, что сейчас это выглядит игрой в догонялки, а не состязанием наперегонки. При всем при том второе поколение ZX-10R Ninja конечно же – великолепная разработка...
Речь в данном репортаже пойдет о машине Legacy, над доводкой которой трудились специалисты STI и которая так и называется Legacy «Tuned by STI». Уверен, что даже при кратком визуальном знакомстве с автомобилем Legacy, выкрашенным в голубой цвет, который неизменно ассоциируется с машинами Subaru, участвующими в мировом чемпионате по ралли, многие фанаты Subaru почувствуют приступ легкого возбуждения. Знакомьтесь: автомобиль Legacy Tuned by STI, который отличается не только характерной для машин WRC окраской, но, помимо прочего, несет на себе амортизаторы специальной доводки STI, которые дополнены специальными же низкими пружинами. Кроме того обращает на себя внимание система тормозов Brembo, а также ряд дополнительных приспособлений, которые придают кузову дополнительную жесткость. Словом, на нем можно увидеть целый набор деталей, у которых одно назначение – сделать так, чтобы машина стала двигаться иначе, чем ее базовая модель...
Современный ретро дизайн в новой, мускулистой модели концепткара "2008 Sabino Design B3" от нидерландского дизайнерского дома "Sabino".