Скоро «Приора», новая модель АВТОВАЗа, поступит в продажу, а сведения о ней к будущим покупателям просачиваются по крупицам. Несмотря на оригинальные бамперы и светотехнику, в силуэте «Приоры» угадываются черты предшественницы – «Лады-110». Но в машине более тысячи новых деталей, что, согласитесь, многовато для рестайлинга или фейслифтинга. Весь кузов скроен заново, даже облицовки дверей, казалось бы, тех же самых, что и у «десятки», обновлены – для уменьшения зазоров… Внешность «Приоры» – не последний вздох автомобильной моды, но все же современнее «десятки»: раскосые фары (к слову, их рассеиватели – из поликарбоната, который гораздо прочнее стекла) и элегантная решетка радиатора с крупной эмблемой. Ушел в прошлое «зиловский» капот. Теперь он, как на большинстве легковых автомобилей, привычно укладывается между крыльями. Зазоры между элементами кузова уменьшились вдвое, а сопряжения бампер – крыло – фара (фонарь) теперь будто нарисованы...
Тюнер ABT, представил для новенькой Audi TT эксклюзивный пакет тюнинга ABT TT-R, где повышение мощности силового агрегата возможно до 355 лошадиных сил. Топ-версия ABT Audi TT-R способна разгоняться до 100 км/ч всего за 5, 1 секунду (серийная на 0, 8 сек больше) и развивать максимальную скорость в 250 км/ч (ограничитель) Для силовых агрегатов, как VR6 3. 2 и 2. 0 T-FSI тюнер ABT также приготовил небольшой «комплекс» доработок за счёт перепрограммированного блока управления. В результате VR6 3. 2-агрегат приносит на «весы» все 310 лошадиных сил вместо 250 серийных, а 2. 0 TFSI все 270 лошадиных сил вместо 200 (максимальный крутящий момент поднимается вместо 280 до 350 Нм). Ещё одной специфической деталью стоит отметить экономность, где имеется возможность использования в 2, 0-литровом агрегате как АИ 93- , АИ 95- так и АИ 98 бензина. Данное становится возможным после специальной модификации электронного блока управления, системы клапанов и системы впрыска...
СИСТЕМА контроля за уплатой штрафов за нарушение ПДД в России работает из рук вон плохо. Но вместо того чтобы реформировать систему, чиновники идут на странные меры — чтобы улучшить показатели собираемости штрафов к концу года, Федеральная служба судебных приставов совместно с ГИБДД начала масштабную операцию по задержанию неплательщиков прямо на дороге! Акция проходит в Москве, Ленинградской, Московской, Рязанской и Ярославской областях, а также в Алтайском крае. Схема такова: инспекторы на стационарных постах останавливают машины, а судебные приставы проверяют по базе данных, не числятся ли за водителем неоплаченные штрафы. Неплательщику предлагают выложить деньги на месте, приплюсовав к сумме долга семь процентов за издержки приставов — так называемый исполнительский сбор. Если водитель не может или не захочет платить, то пристав прямо на месте составляет опись и налагает арест на имущество должника...
Когда пять лет назад руководство Renault объявило о своих планах разработать и запустить в массовое производство автомобиль ценой около 5 тысяч евро, большинство автомобильных специалистов отнеслись к этому скептически. Ведь французы настаивали на том, что они подготовят именно современный, безопасный и надежный автомобиль, причем собираться он будет в Европе. Проект вошел в историю под кодовым именем X90. И вот два года назад мир увидел Logan. Этот несколько несуразный внешне автомобильчик моментально завоевал популярность на рынках развивающихся стран. Практически везде, кроме России, Logan продается под маркой Dacia – эту румынскую марку французы прибрали к рукам еще в прошлом столетии. В России же, дабы популяризировать марку Renault, Logan стали продавать под более престижным брендом с ромбом на капоте. Сборку организовали на площадях агонизирующего АЗЛК. Итог – благодаря Logan продажи французской марки в 2006 году выросли в пять раз по сравнению с 2005 годом...
Компания Mercedes-Benz анонсировала вывод на рынки лимитированный в 150 экземпляров 650-сильный суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition. В целом Daimler Chrysler и McLaren намереваются выпустить всего 150 таких эксклюзивных моделей 722 Edition-серии, которая была выпущена в память о победе на гонках Mille Miglia в 1955 году гонщика-легенды Штирлинга Мосса, выступавшего на Mercedes-Benz 300 SLR. Числом 722 в свою очередь является время тогдашнего старта гонок — 07: 22. Цена одной такой «игрушки» на европейском рынке будет на 20 000 евро дороже чем цена обычного Mercedes SLR, а собираться 772 Edition-серия будет исключительно вручную на заводе по производству болидов McLaren для Формулы 1 в Английском городке Вокинг. Сердцем Mercedes McLaren 772 Edition является модифицированный 5, 5-литровый AMG V8 компрессорный агрегат с модернизированной системой воздушного и масленого охлаждения, который вырабатывает мощность в 650 лошадиных сил (обычный SLR – 626)...
Зарегистрированные в Москве автомобили с особыми государственными регистрационными знаками в 2006 году почти в 30 раз чаще попадали в аварии, чем машины с обычными номерами, сообщил источник в аппарате Госдумы. «По данным первого заместителя главы МВД РФ Александра Чекалина, которые он сообщил в ответ на запрос Госдумы, в 2006 году в Москве с участием автомобилей, имевших так называемые спецномера (их в столице около тысячи), зафиксировано 377 дорожно-транспортных происшествий, то есть, не менее одного ДТП в день», - сказал собеседник агентства «Интерфакс». Между тем, отметил он, в 2006 году в Москве ежедневно фиксировалось примерно около сотни ДТП. «С учетом того, что общая численность автомобилей в столице составляла в прошлом году более трех миллионов, это означает, что машины со спецномерами в 30 раз чаще других попадали в ДТП», - сказал собеседник агентства...
Скоро «Приора», новая модель АВТОВАЗа, поступит в продажу, а сведения о ней к будущим покупателям просачиваются по крупицам. Несмотря на оригинальные бамперы и светотехнику, в силуэте «Приоры» угадываются черты предшественницы – «Лады-110». Но в машине более тысячи новых деталей, что, согласитесь, многовато для рестайлинга или фейслифтинга. Весь кузов скроен заново, даже облицовки дверей, казалось бы, тех же самых, что и у «десятки», обновлены – для уменьшения зазоров… Внешность «Приоры» – не последний вздох автомобильной моды, но все же современнее «десятки»: раскосые фары (к слову, их рассеиватели – из поликарбоната, который гораздо прочнее стекла) и элегантная решетка радиатора с крупной эмблемой. Ушел в прошлое «зиловский» капот. Теперь он, как на большинстве легковых автомобилей, привычно укладывается между крыльями. Зазоры между элементами кузова уменьшились вдвое, а сопряжения бампер – крыло – фара (фонарь) теперь будто нарисованы...
Тюнер ABT, представил для новенькой Audi TT эксклюзивный пакет тюнинга ABT TT-R, где повышение мощности силового агрегата возможно до 355 лошадиных сил. Топ-версия ABT Audi TT-R способна разгоняться до 100 км/ч всего за 5, 1 секунду (серийная на 0, 8 сек больше) и развивать максимальную скорость в 250 км/ч (ограничитель) Для силовых агрегатов, как VR6 3. 2 и 2. 0 T-FSI тюнер ABT также приготовил небольшой «комплекс» доработок за счёт перепрограммированного блока управления. В результате VR6 3. 2-агрегат приносит на «весы» все 310 лошадиных сил вместо 250 серийных, а 2. 0 TFSI все 270 лошадиных сил вместо 200 (максимальный крутящий момент поднимается вместо 280 до 350 Нм). Ещё одной специфической деталью стоит отметить экономность, где имеется возможность использования в 2, 0-литровом агрегате как АИ 93- , АИ 95- так и АИ 98 бензина. Данное становится возможным после специальной модификации электронного блока управления, системы клапанов и системы впрыска...
Будьте осторожны. Не забывайте - зима на дворе. 
Компания Mercedes-Benz анонсировала вывод на рынки лимитированный в 150 экземпляров 650-сильный суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition. В целом Daimler Chrysler и McLaren намереваются выпустить всего 150 таких эксклюзивных моделей 722 Edition-серии, которая была выпущена в память о победе на гонках Mille Miglia в 1955 году гонщика-легенды Штирлинга Мосса, выступавшего на Mercedes-Benz 300 SLR. Числом 722 в свою очередь является время тогдашнего старта гонок — 07: 22. Цена одной такой «игрушки» на европейском рынке будет на 20 000 евро дороже чем цена обычного Mercedes SLR, а собираться 772 Edition-серия будет исключительно вручную на заводе по производству болидов McLaren для Формулы 1 в Английском городке Вокинг. Сердцем Mercedes McLaren 772 Edition является модифицированный 5, 5-литровый AMG V8 компрессорный агрегат с модернизированной системой воздушного и масленого охлаждения, который вырабатывает мощность в 650 лошадиных сил (обычный SLR – 626)...
Фото с трассы Москва - Питер. 
В продолжение темы Азербайджанского тюнинга 