В Женеве небольшая испанская компания Tramontana представила один из самых необычных автомобилей в мире. Причем, речь идет не об очередном концепте, а о машине, готовой к серийному производству. По словам создателя этого транспортного средства Жозепа Рубау, он всегда мечтал построить автомобиль, который бы объединил в себе все современные конструкторские идеи, оригинальный дизайн и дух великих 20-х годов прошлого века. На что похож Tramontana сказать невозможно. Это вещь в себе, причем - очень шикарная. Двухместный салон, где пассажир сидит сразу за водителем, обшит очень дорогой кожей и полированным деревом. Мало того, в отделке используется даже… золото! В движение Tramontana приводит двигатель V12 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет как минимум 550 л. с. «Как минимум» сказано потому, что на передней панели Tramontana есть специальная кнопочка, нажав на которую можно кратковременно увеличить мощность до 720 «лошадок»...
Концерн Ford нашел покупателя для Aston Martin. Вопреки слухам о том, что легендарную британскую компанию купит французский производитель товаров класса люкс Louis Vuitton, Aston Martin достался англичанам. Это по официальной версии – на самом деле Aston Martin теперь находится в собственности у арабских шейхов. Ford, который сейчас испытывает огромные финансовые проблемы, оценил Aston Martin в $925 млн. Еще в прошлом году было ясно, что Ford будет продавать не всю компанию целиком – американцы решили оставить за собой примерно 8% Aston Martin. Торги за остальные акции шли очень долго. В результате контроль над любимой маркой Джеймса Бонда за $848 млн. получил консорциум инвесторов. Возглавляет этот консорциум культовый для англичан гонщик Дэвид Ричардс. Он не только выигрывал чемпионат мира по ралли, но и руководит сейчас фирмой Prodrive, которая специализируется на подготовке гоночных и спортивных автомобилей...
Сколько стоит починить автомобиль после небольшого столкновения в городской пробке? Для кого-то подобное ДТП заканчивается царапиной на бампере, для кого-то – дорогим ремонтом с заменой многих деталей кузова. Американцы выяснили, на каких машинах авария в пробке обойдется дороже всего. Каждый день в пробках на ничтожной скорости бьются сотни машин, но, если для одних такие контакты заканчиваются банальной царапиной на бампере, для других даже легкое столкновение чревато дорогостоящим ремонтом. Сотрудники американского Института безопасности на дорогах (IIHS) провели необычный краш-тест. Американцы решили имитировать столкновения в пробке. Для этого они выбрали самые популярные у себя на родине седаны и били их на очень низкой скорости (10 км/ч). Причем вовсе не о бетонную стену, как обычно, а прямо друг об друга. То есть конечной точкой движения стали задние бампера других участников теста. Представительные авто били, как пасхальные яйца, строго сзади и под углом...
В разгар борьбы с коррупцией в ГИБДД в Госдуме начинается обсуждение законопроекта, полностью лишающего прав водителей. Что ждет водителей в этом случае, «Комсомолке» прокомментировал известный адвокат Леонид ОЛЬШАНСКИЙ. Сегодня Госдума рассмотрит в первом чтении проект закона «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях». Напомним, о предыдущей попытке протолкнуть этот антиводительский закон «Комсомолка» уже писала в апреле 2006 года. Тогда проект, пестривший юридическими нестыковками, сняли с рассмотрения и отправили на доработку. Но и теперь, по прошествии года, законопроект не сильно-то изменился. Удар по правам Прежде всего он бьет по двум основам Конституции (ст. 49 и 19 Конституции РФ) — презумпции невиновности и принципа равенства перед законом...
Нижняя палата парламента отклонила предложенные депутатами законодательные инициативы, направленные на ограничение чиновничьей братией спецсигналов, вернув таким образом "мигалки" и "крякалки" на автомобили "неприкасаемых". Госдума в среду отклонила две законодательные инициативы, направленные на ограничение использования специальных световых и звуковых сигналов на автомобилях чиновников. Один проект закона, вносящий изменения в действующий федеральный закон "О безопасности дорожного движения", предложил член фракции "Справедливая Россия" Виктор Похмелкин. Его вариант - более радикальный: автор документа предлагает приравнять на автодорогах российских высокопоставленных чиновников к президенту США и английской королеве, у которых нет мигалок...
Президент Киргизии Курманбек Бакиев подписал указ "О некоторых вопросах обеспечения прав собственности граждан и юридических лиц, имеющих в собственности автотранспортные средства с правосторонним рулевым управлением", отменяющий запрет на эксплуатацию праворульных автомобилей. Как сообщает пресс-служба президента Киргизии, глава государства, "принимая во внимание неоднозначное отношение в обществе к введенному запрету, посчитал необходимым согласиться с целесообразностью учета в полном объеме интересов граждан и юридических лиц, уже имеющих в собственности транспортные средства с правосторонним управлением". Напомним, что ранее парламент страны принял закон, вступивший в силу 13 февраля 2007 года, который предусматривал запрет на эксплуатацию на дорогах республики транспортных средств с правосторонним управлением начиная с 2010 года. Это вызвало массовые протесты автовладельцев, сообщает РИА "Новости"...
Фотографам удалось сделать первые фотографии с изображением Porsche 911 GT2 2008 модельного года абсолютно без камуфляжа. Автомобиль проходил тесты в снежной Скандинавии. Ожидается, что новый представитель 997 серии поступит в продажу в Европе уже этим летом. Новинка приняла более "угрожающий" спортивный вид – из-за увеличившихся в размерах спойлера и воздухозаборников, расположившихся по бокам. Серийный вариант обещает стать не менее агрессивным. В отличие от полноприводного 911 Turbo, GT2 получит задний привод. Поэтому вес авто будет меньше на 90 килограммов. В то время как Turbo снабдят 480-сильным двигателем, GT2 могут оснастить мотором, выдающим от 500 до 525 л. с. autonews...
Любой автомобиль, покинувший автосалон, сразу попадает на вторичный рынок, падая в цене в среднем на 25%. Учитывая, что ежедневно только в Москве прибавляется около 500 новых автомобилей, можно представить, какими темпами все время растет внутренний вторичный рынок. Если раньше подержанными машинами торговали перекупщики на открытых рыночных площадках, то сейчас перспективность работы в этом направлении отмечают многие. Помимо обычных авторынков под открытым небом, автомобилями с пробегом торгуют как официальные дилеры, так и всевозможные аукционы, уже не только американские и европейские, но и сугубо российские. Если говорить об официальных дилерах, то, как отмечают участники рынка, год назад продажи комиссионных автомобилей составляли не более 15 машин в месяц в каждом автосалоне, а уже сегодня официальный дилер продает около 100 подержанных автомобилей в месяц. Впрочем, официальному трейд-ин пока доверяют не все, многие по старинке ходят продавать машину на рынок...
На дорогах Китая нередко можно встретить автомобили, которые имеют поразительное сходство с европейскими и японскими авто. Теперь китайцы создали очередной клон, на этот раз это Hummer H1, даже цвет кузова совпадает. Единственная вещь, а точнее ее отсутствие, которая отличает китайский Dongfeng Humnee от Hummer это радиаторная решетка, из-за которой несколько лет назад Chrysler подал в суд на Dongfeng Motors. В китайском "молоте" даже есть автоподкачка колес как в оригинальном Hummer.
На автосалоне в Женеве, Швейцарский тюнер FAB, представил мировую премьеру в виде 650-сильного суперкара Mercedes Benz CL600. За основу был взят серийный Mercedes CL600 мощностью в 517 лошадиных сил (830 Нм максимальный крутящий момент), который в процессе модификаций (перепрограммированный блок управления, спортивный воздушный фильтр, специальные катализаторы и мощная выхлопная система), приобрёл все 650 лошадиных сил и 1 120 Нм максимального крутящего момента. Это позволяет всего за 4, 2 секунды преодолеть рубеж в 100 км/ч и развить максимальную скорость до 320 км/ч. Помимо силовой «начинки», мастера FAB предложили новенькому Mercedes CL600 эксклюзивный боди-кит, более жёсткую винтовую подвеску, спортивную тормозную систему и диски эксклюзивного дизайна. Что касается интерьера, то здесь господствуют такие высококачественные материалы, как крокодиловая кожа, алькантара, аппликации из древесины дорогих сортов и алю. Фото: — Стрекопытов Иван Автор: — atn (www. auto-tuning-news...
В Женеве небольшая испанская компания Tramontana представила один из самых необычных автомобилей в мире. Причем, речь идет не об очередном концепте, а о машине, готовой к серийному производству. По словам создателя этого транспортного средства Жозепа Рубау, он всегда мечтал построить автомобиль, который бы объединил в себе все современные конструкторские идеи, оригинальный дизайн и дух великих 20-х годов прошлого века. На что похож Tramontana сказать невозможно. Это вещь в себе, причем - очень шикарная. Двухместный салон, где пассажир сидит сразу за водителем, обшит очень дорогой кожей и полированным деревом. Мало того, в отделке используется даже… золото! В движение Tramontana приводит двигатель V12 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет как минимум 550 л. с. «Как минимум» сказано потому, что на передней панели Tramontana есть специальная кнопочка, нажав на которую можно кратковременно увеличить мощность до 720 «лошадок»...
Сколько стоит починить автомобиль после небольшого столкновения в городской пробке? Для кого-то подобное ДТП заканчивается царапиной на бампере, для кого-то – дорогим ремонтом с заменой многих деталей кузова. Американцы выяснили, на каких машинах авария в пробке обойдется дороже всего. Каждый день в пробках на ничтожной скорости бьются сотни машин, но, если для одних такие контакты заканчиваются банальной царапиной на бампере, для других даже легкое столкновение чревато дорогостоящим ремонтом. Сотрудники американского Института безопасности на дорогах (IIHS) провели необычный краш-тест. Американцы решили имитировать столкновения в пробке. Для этого они выбрали самые популярные у себя на родине седаны и били их на очень низкой скорости (10 км/ч). Причем вовсе не о бетонную стену, как обычно, а прямо друг об друга. То есть конечной точкой движения стали задние бампера других участников теста. Представительные авто били, как пасхальные яйца, строго сзади и под углом...
Фотографам удалось сделать первые фотографии с изображением Porsche 911 GT2 2008 модельного года абсолютно без камуфляжа. Автомобиль проходил тесты в снежной Скандинавии. Ожидается, что новый представитель 997 серии поступит в продажу в Европе уже этим летом. Новинка приняла более "угрожающий" спортивный вид – из-за увеличившихся в размерах спойлера и воздухозаборников, расположившихся по бокам. Серийный вариант обещает стать не менее агрессивным. В отличие от полноприводного 911 Turbo, GT2 получит задний привод. Поэтому вес авто будет меньше на 90 килограммов. В то время как Turbo снабдят 480-сильным двигателем, GT2 могут оснастить мотором, выдающим от 500 до 525 л. с. autonews...
На дорогах Китая нередко можно встретить автомобили, которые имеют поразительное сходство с европейскими и японскими авто. Теперь китайцы создали очередной клон, на этот раз это Hummer H1, даже цвет кузова совпадает. Единственная вещь, а точнее ее отсутствие, которая отличает китайский Dongfeng Humnee от Hummer это радиаторная решетка, из-за которой несколько лет назад Chrysler подал в суд на Dongfeng Motors. В китайском "молоте" даже есть автоподкачка колес как в оригинальном Hummer. 
На автосалоне в Женеве, Швейцарский тюнер FAB, представил мировую премьеру в виде 650-сильного суперкара Mercedes Benz CL600. За основу был взят серийный Mercedes CL600 мощностью в 517 лошадиных сил (830 Нм максимальный крутящий момент), который в процессе модификаций (перепрограммированный блок управления, спортивный воздушный фильтр, специальные катализаторы и мощная выхлопная система), приобрёл все 650 лошадиных сил и 1 120 Нм максимального крутящего момента. Это позволяет всего за 4, 2 секунды преодолеть рубеж в 100 км/ч и развить максимальную скорость до 320 км/ч. Помимо силовой «начинки», мастера FAB предложили новенькому Mercedes CL600 эксклюзивный боди-кит, более жёсткую винтовую подвеску, спортивную тормозную систему и диски эксклюзивного дизайна. Что касается интерьера, то здесь господствуют такие высококачественные материалы, как крокодиловая кожа, алькантара, аппликации из древесины дорогих сортов и алю. Фото: — Стрекопытов Иван Автор: — atn (www. auto-tuning-news...