все об авто

Nissan распространил первые официальные фотографии нового поколения купе GT-R. Причем, руководство японской компании было вынуждено это сделать раньше времени из-за того, что шпионам каким-то образом удалось получить в свое распоряжение данные снимки – некоторые издания еще вчера начали публиковать изображения нового . И чтобы их опередить Nissan решил нанести упреждающий удар. Технические характеристики автомобиля держатся в секрете до 24 октября этого года (именно тогда откроется автосалон в Токио). Однако Nissan сообщил, что долгожданное новое поколение GT-R получит мотор V6 объемом 3, 6 л. Причем, этот агрегат будет обладать турбонаддувом, благодаря чему его мощность составит 473 л. с. , а крутящий момент 588 Нм. На самом деле для легкого купе эта мощность просто огромная. В результате разгон с места до 100 км/час у GT-R будет занимать всего 3, 6 сек. , а «максималка» автомобиля составит 309 км/час...

Возможно, эта традиция перешла от мореплавателей, которые украшали нос корабля какой-нибудь мифической девой.

На проходящей в эти дни автомобильной выставке в Сиднее Рафаэль Бретечер (Raphael Bretecher), являющийся руководителем европейского офиса Hyundai, отметил, что южнокорейская компания сейчас нуждается в знаковом автомобиле – таком, каким для Audi является модель TT. “Как автодизайнер я бы очень хотел сконструировать запоминающийся, знаковый автомобиль, ” сказал он. “Но в компании считают, что пока мы должны работать над теми проектами, которые приносят большую прибыль – подобные разработки являются для нас приоритетными”. “Я считаю, что пришло время сделать что-нибудь запоминающееся – у нас есть огромный потенциал, но мне неизвестно, найдет ли моя идея одобрение у наших боссов в Корее. Спросите наших дизайнеров и они ответят, что готовы взяться за подобную работу”. По мнению зарубежных специалистов, подобная модель оказалась бы весьма кстати – Hyundai сейчас вводит ряд интересных автомобилей, призванных изменить мнение о марке...

Все самое вкусное, как всегда достается Японии, вот например взять Toyota Blade Master. . . Данный авто предназначен исключительно для местного рынка. Под капотом расп. мотор 3. 5L V6 (известный по Lexus IS350), мощность его составляет 280лс. Тип привода - передний. Тип коробки передач - 6 ст. автомат. Blade может быть предложен покупателю в одном из двух вариантов типа кузова - это 5 дв. хэтчбек или же седан. Стиль тоже немного изменили, но это видно будет на фото. Если бы он поставлялся в Европу, то Volkswagen R32, Honda Civic Type-R, Mazda 3 Sport - пришлось бы потесниться в сегменте. Хотя возможно через несколько лет, мы увидим эти авто и в России. Цена нового автомобиля ~ 28. 000$. Вкусное предложение...

Известный британский журнал Piston Heads объявил результаты конкурса «Лучшая автомобильная попа». В данном случае эксперты и читатели издания должны были найти самую сексуальную заднюю часть автомобиля. И оказалось, что мужчинам больше всего нравится «попа» Aston Martin DBS. На втором месте идет Bugatti Veyron, а замыкает тройку призеров Audi R8. А вот женщины, наоборот, на первое место поставили заднюю часть самого мощного и дорогого автомобиля в мире Bugatti Veyron. На втором оказался Aston Martin DBS, а на третьем Alfa 8C Competizione. ьем Alfa 8C Competizione...

В современном мире производители автомобилей необратимо стремятся к универсализации и идентификации, что поделаешь рыночные стереотипы. Теперь выделить водителя из дорожного потока по силам не так уж и многим машинам. Раньше выход заключался в звонке к тюнинговому ателье, но, как ни печально, они, тюнинговые ателье, в своем большинстве подверглись той же тенденции. Однообразные спойлеры, приевшиеся колесные диски, типовая аэродинамическая юбка – вот, пожалуй, и все, что студии могут предложить, за исключением, быть может, нескольких самых громких имен, вроде Brabus, Lumma или Gemballa, но ведь и цена их работы совсем уж заоблачна. А тут такое, такое необычное и смешное – одни только патрубки выхлопной системы чего стоят, даже японским аниматорам с их всякими там трансформерами да балгарками из колес до подобного не додуматься, так что гонщик Спиди нервно курит. В общем, хорош ли этот Mercedes, плох ли, решайте сами, но чувство юмора его создателя нам лично глубоко импонирует...