все об авто

Согласно журналу Auto Express так будет выглядеть Volkswagen Polo следующего поколения. Как видно машина слегка удлинилась метров до четырёх, передняя часть очень смахивает на образы будущего Golf VI, ну а задняя часть напоминает Tiguan. Бензиновые силовые установки будут включать 60 и 70 сильные образцы объёмом 1. 2 литра и будут иметь три цилиндра, еще будет 85 сильный мотор объёмом 1. 4 литра и 105 сильный 1. 2 литровый турбо двигатель. Дизельные силовые агрегаты объёмом 1. 6 литра будут иметь либо 75, либо 90, либо 105 лошадиных сил. Ожидается появления новых моделей в середине 2009 года...

Баварский концерн BMW представит совершенно новый седан 5-серии в марте 2009 года, но уже сейчас делается огромное количество предположений, как будет выглядеть этот автомобиль. Ожидается, что «пятерка» получит новый эволюционный дизайн, основные черты которого будут почерпнуты из внешности концептуального CS, представленного нынешней весной. Определенно можно сказать, что фирменная радиаторная решетка – отличительный элемент автомобилей от BMW – сохранит свою форму и станет больше, что придаст «пятерке» агрессии. Как водится в последнее время, при создании оптики будет активно использоваться светодиодная технология. Самым мощным двигателем для BMW 5-серии 2009 станет 4, 4-литровый турбомотор V8, оснащенный системой прямого впрыска. Специалисты BMW подчеркивают, что при разработке автомобиля они не забывали о экономичности, а также экологичности своего детища. Так, наряду с привычными бензиновыми и дизельными моторами, новую BMW 5-серии наделят гибридной силовой установкой...

Вдохновившись успехом своих коллег из Audi, чье спорткупе R8 взбудоражило общественность, Volkswagen, взяв за основу этот великолепный автомобиль, построил концепт под названием Rayra. Презентация новинки состоится в следующем году на автошоу в Детройте, а, ориентировочно, в 2009 году свет увидит и серийная версия. Под капотом Rayra немцы разместили 4, 2-литровый двигатель мощностью 420 л. с. , достигаемой при 7800 об/мин. В городе этот агрегат потребляет около 15 л топлива на 100 км пути, на шоссе – 20 л/100 км. Автомобиль оснащен специально созданной для него противоугонной системой – особые лампы, встроенные в водительскую дверь, начинают бешено мигать, привлекая внимание окружающих, в случае попытки завести двигатель без специального электронного ключа, автоматически меняющего код доступа по особому алгоритму. А еще инженеры разработали и внедрили специальную систему, предупреждающую водителя в случае, если он превысил максимально допустимую скорость...

Говорят, что это - результат недавнего ремонта дорог в Рязани.

У нас это семейство машин окрестили “гангстамобилями”. Правда, в России представление о таких авто несколько искажено. Вот самые “почетные” автомобили на наших дорогах, по мнению самих водителей. Нижняя строка, естественно, за детищами российского автопрома. Причем за всеми скопом. Главное – навесить себе флажок, разноцветные “писалки”, номер какой-нибудь типа “ВАСЁК” или что-нибудь вроде того. Некоторые еще ставят огромные диски. Но это, в отличие от мертвой тонировки, из-за которой и из салона ничего не видно, не является обязательным признаком гангстамобиля по-русски. Почетное место достается детищу корейских мастеров Daewoo Nexia. На нее атрибутов “правильной” тачки вешают не меньше, чем на “восьмерки” и “девятки”. Более того, в последнее время все чаще приходится сталкиваться с мнением окружающих, что именно за рулем Nexia чаще всего встречаешь настоящих “дворовых гангстеров”...

Многие описывали эти фото как пробку в Италии. Однако, на самом деле, так выглядела забастовка водителей грузовиков в Италии, при помощи которой профсоюз пытался донести до правительства требование о повышении зарплаты и улучшении условий труда. В результат е этой акции почти все значимые дороги Италии оказались блокированы.

Теперь мало купить Porsche Cayenne. Porsche Cayenne в Москве уже никого не удивишь. Надо еще добиться того, чтобы твой Porsche Cayenne был не как у всех остальных. Вот довольно забавный вариант решения вопроса.