По сообщению телеканала "Вести", автомобильная авария, в которой погиб популярный радиоведущий Геннадий Бачинский, могла произойти не по его вине. По предварительным данным экспертизы автомобиля погибшего журналиста, выезд машины на встречную полосу был спровоцирован неким внешним воздействием. Таким образом, можно предположить, что Бачинский не был виновен в ДТП. По словам одного из свидетелей аварии, когда машина Бачинского перед трагическим случаем перестроилась в свой ряд после обгона, ее начало бросать из стороны в сторону, после чего вынесло боком на встречную полосу. Это могло произойти либо из-за сильного удара сзади, либо из-за неисправности автомобиля. Отметим, что версия о неисправности принадлежащей Бачинскому машины уже называлась как одна из возможных причин ДТП. Однако, по новым данным, до аварии автомобиль был исправен: автотехническая экспертиза показала, что в момент столкновения двигатель, тормозная система и все остальные детали машины были в полном порядке...
Почему вокруг Bugatti за один миллион фунтов стерлингов собралось столько жизнерадостного народа? Просто поглазеть на суперкар? Увидеть, кто водитель? А все смотрели как владельцу машины, стоимостью 1, 5 миллиона долларов выписывают штраф, за неправельную парковку всего на 60 фунтов. Водители под свист и улюлюканье спешно удалились. Вопреки ожиданиям толпы они не оказались знаменитостями.
«Меченая» власть В Москве в 1980-е годы самыми крутыми считались серии МОЛ, МОС, МКМ и МКС — номера с этими буквами красовались на машинах милиции, прокуратуры и КГБ. Купить их было практически невозможно, а вот получить по знакомству или как плату за серьезную услугу — реально. Верхушка номенклатуры передвигалась на машинах с номерами любых серий, но — максимальным количеством нулей. — Изначально «круглые» номера и специальные буквенные серии вводились для всеобщего удобства, — пояснил «Комсомолке» один из ветеранов столичной ГАИ. — Начальству было проще ездить: с такими номерами редко останавливали. А сотрудникам ГАИ — меньше риска нарваться на неприятности, тормознув не ту машину. Все изменилось в 1993 году, когда ввели номера с тремя буквами и тремя цифрами. Сразу сложился рынок! Начальник ГИБДД России Владимир Федоров повесил на свое авто номер о100оо77 и стал законодателем моды...
Данный авто родился в 80х годах, получил название «Яуза». Но к сожалению (к счастью? ) не пошла в серию, так и осталась ходовым макетом, руководство признало машину — бесперспективной. Машина разработана в 1988 году
Как известно, дорвейщики и спамеры со стажем ездят на Lamborghini и Ferrari))), но было бы гораздо интереснее узнать, какие автомобили предпочитают самые известные люди законного IT-мира. Итак, конечно же номер 1 – это Билл Гейтс, глава корпорации Microsoft, самый богатый человек планеты. Билл Гейтс любит Porsche: в его автопарке Porsche 911 и Porsche 959 Coupe. Porsche 959 Coupe Билла Гейтса Майкл Делл, основатель и руководитель компании Dell, тоже питает симпатию к Porsche: у него двухместный Porsche Boxster, также он неоднократно был замечен на Hummer H2. Porsche Boxster Майкла Делла Ларри Эллисон, глава корпорации Oracle, предпочитает Бентли. И его можно понять;) Выбор Ларри Эллисона — Bentley Continental Flying Spur...
В конце ноября мы были в Ессене на моторшоу и побродив по выставке заметили непривычно-яркий стенд — компании PPI, которому, как оказалось, удалось обратить на себя внимание возбуждённой прессы лишь одной тогдашней необычной изюминкой — ультимативом Audi Q7 PPI ICE. Тогда, сей внедорожник был лишь «половинчатым» — отсутствие модернизированного силового «ядра» да и полного, официально пресс-релиза. Теперь же есть всё — комплект. PPI ICE — это уникат европейской тюнинг-сцены. Сравнить модель можно наверное лишь с «продуктом» тюнера ABT, да и то, в пропорциях и «оформлении» золото можно смело отдавать «ледышке». Первое — боди-кит. Костюмчик Q7 как никак в пору. Мощный фронт, расширенные арки, вынесенные швеллера и подтверждающий серьёзность «зад» с анти-крылом и диффузором, моментально определяют новинку в высшие эшелоны тюнинг-сцены...
Сложно представить, чтобы кто-то смог выжить в этой аварии, однако два пассажира Ferrari F430 Spider – отец и его грудной сын – прошли через это испытание без представляющих угрозу жизни повреждений. В действительности, во время инцидента они оказались выброшенными из автомобиля, что, возможно, и объясняет отсутствие серьезных травм. Авария случилась на участке скоростной трассы А58 в Нидерландах. На изображениях с места инцидента, появившихся на веб-сайте местной газеты Brabants Dagblad, видно, что автомобиль полностью покорежен; непосредственно перед аварией он, видимо, ехал на достаточно приличной скорости. Следователям еще предстоит установить, с какой именно скоростью двигался автомобиль, были ли пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, а также было ли должным образом установлено детское сиденье для ребенка. По материалам Auto-Novosti...
В Удмуртии инспектор дорожно-патрульной службы (ДПС), обвиняемый в превышении должностных полномочий, приговорен к двум годам лишения свободы условно с испытательным сроком 1 год. Об этом сообщили в пресс-службе республиканской прокуратуры. Следствие установило, что инспектор дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД Удмуртии, находясь при исполнении служебных обязанностей в г. Сарапуле, на служебном автомобиле начал преследовать показавшийся ему подозрительным автомобиль. Однако преследуемому удалось скрыться, а автомобиль инспектор обнаружил во дворе одного из домов. Из чувства мести сотрудник ГИБДД проколол все четыре колеса найденного автомобиля, причинив тем самым ущерб на сумму 4 тыс. руб. В отношении инспектора было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 286 Уголовного кодекса РФ (превышение должностных полномочий). По информации www. autoizvestia...
Почему вокруг Bugatti за один миллион фунтов стерлингов собралось столько жизнерадостного народа? Просто поглазеть на суперкар? Увидеть, кто водитель? А все смотрели как владельцу машины, стоимостью 1, 5 миллиона долларов выписывают штраф, за неправельную парковку всего на 60 фунтов. Водители под свист и улюлюканье спешно удалились. Вопреки ожиданиям толпы они не оказались знаменитостями. 
Данный авто родился в 80х годах, получил название «Яуза». Но к сожалению (к счастью? ) не пошла в серию, так и осталась ходовым макетом, руководство признало машину — бесперспективной. Машина разработана в 1988 году 
Как известно, дорвейщики и спамеры со стажем ездят на Lamborghini и Ferrari))), но было бы гораздо интереснее узнать, какие автомобили предпочитают самые известные люди законного IT-мира. Итак, конечно же номер 1 – это Билл Гейтс, глава корпорации Microsoft, самый богатый человек планеты. Билл Гейтс любит Porsche: в его автопарке Porsche 911 и Porsche 959 Coupe. Porsche 959 Coupe Билла Гейтса Майкл Делл, основатель и руководитель компании Dell, тоже питает симпатию к Porsche: у него двухместный Porsche Boxster, также он неоднократно был замечен на Hummer H2. Porsche Boxster Майкла Делла Ларри Эллисон, глава корпорации Oracle, предпочитает Бентли. И его можно понять;) Выбор Ларри Эллисона — Bentley Continental Flying Spur...
В конце ноября мы были в Ессене на моторшоу и побродив по выставке заметили непривычно-яркий стенд — компании PPI, которому, как оказалось, удалось обратить на себя внимание возбуждённой прессы лишь одной тогдашней необычной изюминкой — ультимативом Audi Q7 PPI ICE. Тогда, сей внедорожник был лишь «половинчатым» — отсутствие модернизированного силового «ядра» да и полного, официально пресс-релиза. Теперь же есть всё — комплект. PPI ICE — это уникат европейской тюнинг-сцены. Сравнить модель можно наверное лишь с «продуктом» тюнера ABT, да и то, в пропорциях и «оформлении» золото можно смело отдавать «ледышке». Первое — боди-кит. Костюмчик Q7 как никак в пору. Мощный фронт, расширенные арки, вынесенные швеллера и подтверждающий серьёзность «зад» с анти-крылом и диффузором, моментально определяют новинку в высшие эшелоны тюнинг-сцены...
Сложно представить, чтобы кто-то смог выжить в этой аварии, однако два пассажира Ferrari F430 Spider – отец и его грудной сын – прошли через это испытание без представляющих угрозу жизни повреждений. В действительности, во время инцидента они оказались выброшенными из автомобиля, что, возможно, и объясняет отсутствие серьезных травм. Авария случилась на участке скоростной трассы А58 в Нидерландах. На изображениях с места инцидента, появившихся на веб-сайте местной газеты Brabants Dagblad, видно, что автомобиль полностью покорежен; непосредственно перед аварией он, видимо, ехал на достаточно приличной скорости. Следователям еще предстоит установить, с какой именно скоростью двигался автомобиль, были ли пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, а также было ли должным образом установлено детское сиденье для ребенка. По материалам Auto-Novosti...
В Удмуртии инспектор дорожно-патрульной службы (ДПС), обвиняемый в превышении должностных полномочий, приговорен к двум годам лишения свободы условно с испытательным сроком 1 год. Об этом сообщили в пресс-службе республиканской прокуратуры. Следствие установило, что инспектор дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД Удмуртии, находясь при исполнении служебных обязанностей в г. Сарапуле, на служебном автомобиле начал преследовать показавшийся ему подозрительным автомобиль. Однако преследуемому удалось скрыться, а автомобиль инспектор обнаружил во дворе одного из домов. Из чувства мести сотрудник ГИБДД проколол все четыре колеса найденного автомобиля, причинив тем самым ущерб на сумму 4 тыс. руб. В отношении инспектора было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 286 Уголовного кодекса РФ (превышение должностных полномочий). По информации www. autoizvestia...