Компания Land Rover собирается запустить в серийное производство модель LRX, концептуальная версия которого была представлена на Детройтском автосалоне в 2008 году. На строительство небольшого кроссовера с 2. 0-литровым гибридным турбодизелем английское правительство выделило производителю 27 миллионов фунтов стерлингов, однако изначально проект создания младшего брата Рендж Ровера компания Land Rover оценивала в 15 раз дороже. Обратившись к британскому правительству, руководство Land Rover запросило £400 миллионов – ровно столько понадобилось бы компании, по ее подсчетам, чтобы ввести в серию новый компакт-кроссовер на базе концепта LRX, однако государственный гранд ограничился лишь двадцатью семью. Land Rover LRX – второй концептуальный автомобиль компании за последние 60 лет. Во всяком случае, так заявляет само руководство английского автомобилестроителя...
Dacia, румынская бюджетная марка, принадлежащая Renault, представила на автосалоне в Женеве свой первый концепт-кар. Экспериментальная модель Duster, разработанная студией Renault Design Central Europe в Бухаресте, парижским отделением фирмы, представляет собой 3-дверный купе-кроссовер, с одной дверью со стороны водителя и двумя дверьми со стороны пассажира, включая открывающуюся в обратную сторону распашную дверь. Компактный кроссовер Dacia Duster длиной 4, 25 мм оснащен 1, 5 л дизельным двигателем dCi от Renault-Nissan мощностью 105 л. с. , выбросы CO2 которого составляют 139 г/км. Концепт приобрел адаптивный интерьер со сдвижным пассажирским сидением, расположенным ниже водительского, что увеличивает грузовое пространство. Кроме того, Dacia Duster имеет раскладную конструкцию, предоставляющую возможность смещать элементы в задней части кузова, что создает дополнительное грузовое пространство для перевозки габаритных предметов...
По информации агентства Интерфакс, правительство РФ в четверг утвердило постановление с корректировками коэффициентов по обязательному страхованию автогражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Как сообщила заместитель руководителя департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева, практически все предложения, подготовленные министерством на эту тему, вошли в постановление правительства. Единственным исключением оказался пункт об ограничении агентского вознаграждения посредникам, продающим полисы ОСАГО, 8% от его стоимости. По словам Балакиревой, рынок ожидает этого постановления давно. Особенно документ актуален для территорий России, на которых уровень убыточности по данному виду обязательного страхования превышает 100%. К ним относятся, в частности, Архангельская, Астраханская и Челябинская области. Она считает, что уточненные коэффициенты к ОСАГО позволят выровнять ситуацию с точки зрения показателя убыточности в течение года...
Почти 80 процентов покупателей малолитражек в Москве, которые рассчитывали получить бесплатные топливные карты от правительства города, получают от чиновников отказ. Как пишет газета "Новые Известия", самой распространенной причиной отказа является превышение веса автомобилей - по правилам программы, реализация которой началась в ноябре 2008 года, получить бесплатный бензин на сумму в 24 тысячи рублей могут покупатели машин весом не больше тонны. Однако, как жалуются владельцы малолитражек, большинство из них не подозревают, что заказывая дополнительные опции, вроде кожаной отделки салона или кондиционера, они увеличивают массу своей будущей машины. В результате, по сравнению с базовой комплектацией малолитражка может прибавить в весе до 20-30 килограммов и, в результате, рискует не попасть под действие программы премирования. Кроме того, были зафиксированы случаи, когда сотрудники ГИБДД отказывали в выдаче карт по причине, что они (карты) "закончились"...
Российские власти собираются сделать большинство федеральных дорог платными. А все полученные деньги будет собирать новая государственная компания. «Весь мировой опыт подсказывает этот путь как самый эффективный», - заявил вице-премьер страны Сергей Иванов, передает «Итар-Тасс». При этом Сергей Иванов уверен, что новая государственная компания будет противодействовать «коррупции в этом секторе». Ведь как только будет создана новая госкомпания, то строительство дорог пойдут гораздо активней. Кроме того, будет «оптимизирован» процесс выделения государственных денег на создание новых автострад. Чиновники надеются, что введение платы за проезд позволит не только пополнять казну, но и решить, хотя бы частично, проблему пробок...
17 февраля Прайм-Тасс опубликовал заявление председателя высшего совета партии «Единая Россия» Бориса Грызлова. Партия решила поддержать проект строительства автозаводов на Дальнем Востоке. «Это ответ тем, кто хочет ездить на старых, выброшенных на свалку японских автомобилях», — заявил Грызлов. «Партия будет выходить с инициативой строительства на Дальнем Востоке автозаводов, которые будут выпускать легковые автомобили и автобусы», — сказал он. Что касается финансирования, то ДВАЗы будут строиться на средства инвесторов и субъектов РФ. Сегодня члены бюро партии обсудили проект с представителями Амурской области, Приморского и Хабаровского краев. По словам Б. Грызлова, представители трех указанных регионов к реализации проекта готовы. В свою очередь, «Единая Россия» займется поиском дополнительных инвестиций для ДВАЗа. По прогнозам Б. Грызлова, «в ближайшие месяцы мы сумеем этот вопрос решить». Что касается моделей автомобилей, то они едва ли будут японскими...
Компания Land Rover собирается запустить в серийное производство модель LRX, концептуальная версия которого была представлена на Детройтском автосалоне в 2008 году. На строительство небольшого кроссовера с 2. 0-литровым гибридным турбодизелем английское правительство выделило производителю 27 миллионов фунтов стерлингов, однако изначально проект создания младшего брата Рендж Ровера компания Land Rover оценивала в 15 раз дороже. Обратившись к британскому правительству, руководство Land Rover запросило £400 миллионов – ровно столько понадобилось бы компании, по ее подсчетам, чтобы ввести в серию новый компакт-кроссовер на базе концепта LRX, однако государственный гранд ограничился лишь двадцатью семью. Land Rover LRX – второй концептуальный автомобиль компании за последние 60 лет. Во всяком случае, так заявляет само руководство английского автомобилестроителя...
Dacia, румынская бюджетная марка, принадлежащая Renault, представила на автосалоне в Женеве свой первый концепт-кар. Экспериментальная модель Duster, разработанная студией Renault Design Central Europe в Бухаресте, парижским отделением фирмы, представляет собой 3-дверный купе-кроссовер, с одной дверью со стороны водителя и двумя дверьми со стороны пассажира, включая открывающуюся в обратную сторону распашную дверь. Компактный кроссовер Dacia Duster длиной 4, 25 мм оснащен 1, 5 л дизельным двигателем dCi от Renault-Nissan мощностью 105 л. с. , выбросы CO2 которого составляют 139 г/км. Концепт приобрел адаптивный интерьер со сдвижным пассажирским сидением, расположенным ниже водительского, что увеличивает грузовое пространство. Кроме того, Dacia Duster имеет раскладную конструкцию, предоставляющую возможность смещать элементы в задней части кузова, что создает дополнительное грузовое пространство для перевозки габаритных предметов...
По информации агентства Интерфакс, правительство РФ в четверг утвердило постановление с корректировками коэффициентов по обязательному страхованию автогражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Как сообщила заместитель руководителя департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева, практически все предложения, подготовленные министерством на эту тему, вошли в постановление правительства. Единственным исключением оказался пункт об ограничении агентского вознаграждения посредникам, продающим полисы ОСАГО, 8% от его стоимости. По словам Балакиревой, рынок ожидает этого постановления давно. Особенно документ актуален для территорий России, на которых уровень убыточности по данному виду обязательного страхования превышает 100%. К ним относятся, в частности, Архангельская, Астраханская и Челябинская области. Она считает, что уточненные коэффициенты к ОСАГО позволят выровнять ситуацию с точки зрения показателя убыточности в течение года...
Почти 80 процентов покупателей малолитражек в Москве, которые рассчитывали получить бесплатные топливные карты от правительства города, получают от чиновников отказ. Как пишет газета "Новые Известия", самой распространенной причиной отказа является превышение веса автомобилей - по правилам программы, реализация которой началась в ноябре 2008 года, получить бесплатный бензин на сумму в 24 тысячи рублей могут покупатели машин весом не больше тонны. Однако, как жалуются владельцы малолитражек, большинство из них не подозревают, что заказывая дополнительные опции, вроде кожаной отделки салона или кондиционера, они увеличивают массу своей будущей машины. В результате, по сравнению с базовой комплектацией малолитражка может прибавить в весе до 20-30 килограммов и, в результате, рискует не попасть под действие программы премирования. Кроме того, были зафиксированы случаи, когда сотрудники ГИБДД отказывали в выдаче карт по причине, что они (карты) "закончились"...
Российские власти собираются сделать большинство федеральных дорог платными. А все полученные деньги будет собирать новая государственная компания. «Весь мировой опыт подсказывает этот путь как самый эффективный», - заявил вице-премьер страны Сергей Иванов, передает «Итар-Тасс». При этом Сергей Иванов уверен, что новая государственная компания будет противодействовать «коррупции в этом секторе». Ведь как только будет создана новая госкомпания, то строительство дорог пойдут гораздо активней. Кроме того, будет «оптимизирован» процесс выделения государственных денег на создание новых автострад. Чиновники надеются, что введение платы за проезд позволит не только пополнять казну, но и решить, хотя бы частично, проблему пробок...
17 февраля Прайм-Тасс опубликовал заявление председателя высшего совета партии «Единая Россия» Бориса Грызлова. Партия решила поддержать проект строительства автозаводов на Дальнем Востоке. «Это ответ тем, кто хочет ездить на старых, выброшенных на свалку японских автомобилях», — заявил Грызлов. «Партия будет выходить с инициативой строительства на Дальнем Востоке автозаводов, которые будут выпускать легковые автомобили и автобусы», — сказал он. Что касается финансирования, то ДВАЗы будут строиться на средства инвесторов и субъектов РФ. Сегодня члены бюро партии обсудили проект с представителями Амурской области, Приморского и Хабаровского краев. По словам Б. Грызлова, представители трех указанных регионов к реализации проекта готовы. В свою очередь, «Единая Россия» займется поиском дополнительных инвестиций для ДВАЗа. По прогнозам Б. Грызлова, «в ближайшие месяцы мы сумеем этот вопрос решить». Что касается моделей автомобилей, то они едва ли будут японскими...