ОСАГО на праворульные автомобили может существенно подорожать. Таким образом предлагается поднять спрос на отечественную продукцию. Эксперты говорят о незаконности этой меры. Российские чиновники рассматривают еще один способ помочь российским автопроизводителям. Вице-премьер России Игорь Шувалов предложил ввести специальные страховые коэффициенты для праворульных автомобилей, сообщает «Газета. Ru» со ссылкой на РИА «Новости». «Страховые принципы, которые будут распространяться на деятельность таких транспортных средств, будут предусматривать более высокие ставки в случае причинения вреда третьим лицам», — заметил он. «Правительство использует любую возможность для того, чтобы заставить людей покупать небезопасные и некачественные отечественные машины», — замечает лидер Федерации автомобилистов России (ФАР) Сергей Канаев. В случае если страховые коэффициенты для праворульных машин будут увеличены, специалисты ФАР будут обжаловать решение чиновников в суде...
Помнишь эту объяву? Ну конечно же помнишь, ведь с её помощью ты стал обладателем не битого, не крашеного немца с мощным мотором… Хочу рассказать о твоем автомобиле немного больше, чем рассказал при продаже… Раньше я думал что я- невъебенный гонсчик, я глубоко ошибался, гонщик я въебенный… Я немного не справился с управлением и чуть помял его (да ты не беспокойся, я не пострадал, на мне ни царапины). Все-таки хорошо, что машина была застрахована. . ...
При покупке автомобиля, кажется, меньше всего думаешь о том, как будет открываться ручка двери. Как оказалось, невнимательность к такой мелочи может привести к существенным последствиям. Так, владельцы Hyundai Sonata с хромированными дверными ручками 2002 и 2003 года выпуска, по информации Национальной администрации по вопросам безопасности на дорогах США, оказались в неприятной ситуации. Hyundai даже планирует отозвать 91 тысячу Sonata из-за того, что хромированная оболочка на верхней части внутренней ручки двери может быть повреждена, из-за чего водитель или пассажир могут поцарапать ладонь. Владельцам Sonata следует обратиться к любому дилеру Hyundai. С начала июня замена дверных ручек в США будет производиться бесплатно...
Компания Ford придала пикантность европейскому модельному ряду Fiesta, представив новый спортивный вариант комплектации, которая будет доступна на трехдверных модификациях, оснащенных 1, 4 л двигателями мощностью 96 л. с. и 1, 6 л агрегатами мощностью 120 л. с. , а также 1, 6 л турбодизельными установками TDCi мощностью 90 л. с. В отличие от многих других предложений такого типа, где все доработки сводятся к косметическим изменениям внешности и установке оборудования более высокого уровня, комплектация Sport включает модификацию ходовой части, что поспособствовало улучшению управляемости. Из других изменений можно выделить следующее: все автомобили получат заниженную на 9 мм спортивную подвеску с жесткими пружинами и новыми амортизаторами, доработанную систему управления, сопряженную напрямую с рулевым колесом, а также усовершенствованную электронную систему стабилизации движения (ESP), которую водитель по необходимости может самостоятельно отключить...
Семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования, предусматривает техрегламент, проект которого разработан, обсужден и в ближайшее время будет внесен в правительство. Он называется "О безопасности колесных транспортных средств" и развивает принципы первого принятого в России техрегламента - о требованиях к выбросам автомобильной техники. На сей раз, однако, речь идет не только об экологии, на ее защиту направлено лишь одно из требований. Остальные шестнадцать призваны защитить жизнь и здоровье всех участников дорожного движения, а также их имущественные интересы. При этом объектами технического регулирования признаются не только колесные транспортные средства, под коими помимо грузовых и легковых автомобилей подразумеваются автобусы, троллейбусы, мотоциклы и даже мопеды, но и их компоненты. Первое, что бросается в глаза, - техрегламент по сути хоронит "праворульные" иномарки...
Серийное производство автомобилей марки Peugeot на заводе PSA Peugeot Citroen в Калуге стартует уже в 2011 году. В тестовом режиме сборку начнут уже через год. Ожидается, что на российском заводе будут собирать автомобили Peugeot и Citroen распространенного в России С класса, а также кроссоверы Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. В продаже французские автомобили российской сборки появятся через два года. Об этом в интервью 'Интерфаксу' заявил глава российского представительства автопроизводителя Стефан Ле Гевель, собирающийся в ближайшее время покинуть свой пост. Как стало известно, его место займет Франсуа Пуарье, в планах которого не только удержать долю Peugeot на российском рынке (на текущий момент она составляет 2%), но и расширить сеть дилерских центров, увеличив их количество с 48 до 60 штук. Напомним, что строительство завода PSA Peugeot Citroen под Калугой началось несколько месяцев назад. Однако уже к 2015 году PSA планирует локализовать производство на 30%...
Классовый конфликт на дороге произошел сегодня вечером в Москве. Около 18 часов на улице Осенней водитель шикарного «бентли» избил шофера такси «Дэу Нексия». Причиной мордобоя стала мелкая авария у дома № 26, в которой, причем, и виноват был владелец иномарки представительского класса. Сдавая назад, мужчина, сидевший за рулем «бентли», въехал в «Нексию». Богач вышел из авто, одно колесо которого дороже, чем половина машины работяги-таксиста, врезал второму участнику аварии по лицу, сел обратно в машину и уехал. Дорогую иномарку и ее владельца объявили в розыск...
Как сообщили в пресс–службе городской ГИБДД, 23–летний водитель Chrysler Crossfire мчался по Ленина в сторону площади Революции на запрещающий сигнал светофора и на перекрестке врезался в грузовую ГАЗель, ехавшую к площади Труда. От удара грузовик разорвало пополам — части разлетелись на несколько десятков метров от места столкновения. 29–летнего шофера выбросило через лобовое стекло — он был госпитализирован с травмой головы и сотрясением мозга. Водитель спортивной иномарки и его 20–летний пассажир скончались на месте. Стоит отметить, что погибший 23 раза привлекался к ответственности за нарушение ПДД, в том числе 7 раз — за превышение скорости...
В последний апрельский вечер экипаж Дмитрия Чулкова работал на улице Ипподромской. Скоростная магистраль требует постоянного присутствия сотрудников ГАИ, поскольку даже разрешенные «80 километров в час» отдельных новосибирских водителей не устраивают. Около 23 часов инспектора остановили «Dodgе», пригласили водителя в патрульную машину для проверки документов. Почти следом Дмитрий взмахнул жезлом водителю «Subaru». Вторая иномарка прижалась к обочине, и инспектор направился к ней. - Я уже сидел в патрульной машине, - рассказывает Евгений Тимофеев, водитель «американца». – Сильный гул заставил меня взглянуть на дорогу. Мимо пронеслась красная «Toyota» и задела мою машину. Отлетело боковое зеркало. Водитель даже не притормозил, следом на полной скорости иномарка сбила инспектора, который шел ко второй машине. Вот здесь «Toyota» притормозила, а потом вновь стала набирать скорость...
ОСАГО на праворульные автомобили может существенно подорожать. Таким образом предлагается поднять спрос на отечественную продукцию. Эксперты говорят о незаконности этой меры. Российские чиновники рассматривают еще один способ помочь российским автопроизводителям. Вице-премьер России Игорь Шувалов предложил ввести специальные страховые коэффициенты для праворульных автомобилей, сообщает «Газета. Ru» со ссылкой на РИА «Новости». «Страховые принципы, которые будут распространяться на деятельность таких транспортных средств, будут предусматривать более высокие ставки в случае причинения вреда третьим лицам», — заметил он. «Правительство использует любую возможность для того, чтобы заставить людей покупать небезопасные и некачественные отечественные машины», — замечает лидер Федерации автомобилистов России (ФАР) Сергей Канаев. В случае если страховые коэффициенты для праворульных машин будут увеличены, специалисты ФАР будут обжаловать решение чиновников в суде...
Помнишь эту объяву? Ну конечно же помнишь, ведь с её помощью ты стал обладателем не битого, не крашеного немца с мощным мотором… Хочу рассказать о твоем автомобиле немного больше, чем рассказал при продаже… Раньше я думал что я- невъебенный гонсчик, я глубоко ошибался, гонщик я въебенный… Я немного не справился с управлением и чуть помял его (да ты не беспокойся, я не пострадал, на мне ни царапины). Все-таки хорошо, что машина была застрахована. . ...
При покупке автомобиля, кажется, меньше всего думаешь о том, как будет открываться ручка двери. Как оказалось, невнимательность к такой мелочи может привести к существенным последствиям. Так, владельцы Hyundai Sonata с хромированными дверными ручками 2002 и 2003 года выпуска, по информации Национальной администрации по вопросам безопасности на дорогах США, оказались в неприятной ситуации. Hyundai даже планирует отозвать 91 тысячу Sonata из-за того, что хромированная оболочка на верхней части внутренней ручки двери может быть повреждена, из-за чего водитель или пассажир могут поцарапать ладонь. Владельцам Sonata следует обратиться к любому дилеру Hyundai. С начала июня замена дверных ручек в США будет производиться бесплатно...
Компания Ford придала пикантность европейскому модельному ряду Fiesta, представив новый спортивный вариант комплектации, которая будет доступна на трехдверных модификациях, оснащенных 1, 4 л двигателями мощностью 96 л. с. и 1, 6 л агрегатами мощностью 120 л. с. , а также 1, 6 л турбодизельными установками TDCi мощностью 90 л. с. В отличие от многих других предложений такого типа, где все доработки сводятся к косметическим изменениям внешности и установке оборудования более высокого уровня, комплектация Sport включает модификацию ходовой части, что поспособствовало улучшению управляемости. Из других изменений можно выделить следующее: все автомобили получат заниженную на 9 мм спортивную подвеску с жесткими пружинами и новыми амортизаторами, доработанную систему управления, сопряженную напрямую с рулевым колесом, а также усовершенствованную электронную систему стабилизации движения (ESP), которую водитель по необходимости может самостоятельно отключить...
Семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования, предусматривает техрегламент, проект которого разработан, обсужден и в ближайшее время будет внесен в правительство. Он называется "О безопасности колесных транспортных средств" и развивает принципы первого принятого в России техрегламента - о требованиях к выбросам автомобильной техники. На сей раз, однако, речь идет не только об экологии, на ее защиту направлено лишь одно из требований. Остальные шестнадцать призваны защитить жизнь и здоровье всех участников дорожного движения, а также их имущественные интересы. При этом объектами технического регулирования признаются не только колесные транспортные средства, под коими помимо грузовых и легковых автомобилей подразумеваются автобусы, троллейбусы, мотоциклы и даже мопеды, но и их компоненты. Первое, что бросается в глаза, - техрегламент по сути хоронит "праворульные" иномарки...
Серийное производство автомобилей марки Peugeot на заводе PSA Peugeot Citroen в Калуге стартует уже в 2011 году. В тестовом режиме сборку начнут уже через год. Ожидается, что на российском заводе будут собирать автомобили Peugeot и Citroen распространенного в России С класса, а также кроссоверы Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. В продаже французские автомобили российской сборки появятся через два года. Об этом в интервью 'Интерфаксу' заявил глава российского представительства автопроизводителя Стефан Ле Гевель, собирающийся в ближайшее время покинуть свой пост. Как стало известно, его место займет Франсуа Пуарье, в планах которого не только удержать долю Peugeot на российском рынке (на текущий момент она составляет 2%), но и расширить сеть дилерских центров, увеличив их количество с 48 до 60 штук. Напомним, что строительство завода PSA Peugeot Citroen под Калугой началось несколько месяцев назад. Однако уже к 2015 году PSA планирует локализовать производство на 30%...
Классовый конфликт на дороге произошел сегодня вечером в Москве. Около 18 часов на улице Осенней водитель шикарного «бентли» избил шофера такси «Дэу Нексия». Причиной мордобоя стала мелкая авария у дома № 26, в которой, причем, и виноват был владелец иномарки представительского класса. Сдавая назад, мужчина, сидевший за рулем «бентли», въехал в «Нексию». Богач вышел из авто, одно колесо которого дороже, чем половина машины работяги-таксиста, врезал второму участнику аварии по лицу, сел обратно в машину и уехал. Дорогую иномарку и ее владельца объявили в розыск...
Как сообщили в пресс–службе городской ГИБДД, 23–летний водитель Chrysler Crossfire мчался по Ленина в сторону площади Революции на запрещающий сигнал светофора и на перекрестке врезался в грузовую ГАЗель, ехавшую к площади Труда. От удара грузовик разорвало пополам — части разлетелись на несколько десятков метров от места столкновения. 29–летнего шофера выбросило через лобовое стекло — он был госпитализирован с травмой головы и сотрясением мозга. Водитель спортивной иномарки и его 20–летний пассажир скончались на месте. Стоит отметить, что погибший 23 раза привлекался к ответственности за нарушение ПДД, в том числе 7 раз — за превышение скорости...
В последний апрельский вечер экипаж Дмитрия Чулкова работал на улице Ипподромской. Скоростная магистраль требует постоянного присутствия сотрудников ГАИ, поскольку даже разрешенные «80 километров в час» отдельных новосибирских водителей не устраивают. Около 23 часов инспектора остановили «Dodgе», пригласили водителя в патрульную машину для проверки документов. Почти следом Дмитрий взмахнул жезлом водителю «Subaru». Вторая иномарка прижалась к обочине, и инспектор направился к ней. - Я уже сидел в патрульной машине, - рассказывает Евгений Тимофеев, водитель «американца». – Сильный гул заставил меня взглянуть на дорогу. Мимо пронеслась красная «Toyota» и задела мою машину. Отлетело боковое зеркало. Водитель даже не притормозил, следом на полной скорости иномарка сбила инспектора, который шел ко второй машине. Вот здесь «Toyota» притормозила, а потом вновь стала набирать скорость...