Новая Lada Priora в версии ‘универсал’, серийное производство которой стартовало в Тольятти вчера, 27 мая, будет экспортироваться в Европу. Уже во второй половине текущего года самый дорогой в линейке АвтоВАЗА автомобиль пройдет омологационные испытания для получения разрешения на реализацию на европейском рынке. Как передает агентство ‘Автостат’, за рубежом свежеиспеченный универсал Priora будет продаваться под специальным экспортным названием ‘Lada 2171’. Напомним, что это уже не первая модель, которую компания АвтоВАЗ отправляет на зарубежные рынки. Во второй половине прошлого года в Европу поехали две другие модели, тоже, кстати, из семейства Priora – седан Lada 2170 и хэтчбек Lada 2172. Эти машины в европейской спецификации отвечают всем требованиям по безопасности, а также соответствуют экологическому стандарту ‘Евро-4’, что в принципе редкость для отечественных машин. К концу следующего года первые экземпляры новой версии Lada Priora поступят в автосалоны европейских дилеров...
Сегодня автомобильную общественность взбудоражила новость о том, что компания Acura работает над новым четырехдверным купе, которое, по всей видимости, станет конкурентом знаменитого Mercedes CLS и Passat CC. О том, что японцы готовят новую модель сообщило сразу два крупных источника, причем на разных континентах – немецкий Auto Motor und Sport и японский Holiday. Стремясь ворваться в ранее неизведанный сегмент четырехдверных купе, компания Honda очевидно непоколебима на пути к глобализации. Согласно информации крупнейших изданий, свежее купе будет построено на платформе полноприводного кроссовера ZDX, что предполагает собой примерно следующее: вероятнее всего, модель расположится в линейке между TSX и TL. Первого она опередит в длине на десяток сантиметров, да к тому же еще будет и шире своего собрата. Под капотом автомобиля пока царит полная неопределенность: одни говорят - будет V8, другие – 3...
Семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования, предусматривает техрегламент, проект которого разработан, обсужден и в ближайшее время будет внесен в правительство. Он называется "О безопасности колесных транспортных средств" и развивает принципы первого принятого в России техрегламента - о требованиях к выбросам автомобильной техники. На сей раз, однако, речь идет не только об экологии, на ее защиту направлено лишь одно из требований. Остальные шестнадцать призваны защитить жизнь и здоровье всех участников дорожного движения, а также их имущественные интересы. При этом объектами технического регулирования признаются не только колесные транспортные средства, под коими помимо грузовых и легковых автомобилей подразумеваются автобусы, троллейбусы, мотоциклы и даже мопеды, но и их компоненты. Первое, что бросается в глаза, - техрегламент по сути хоронит "праворульные" иномарки...
Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. При этом отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам. А Волжский автозавод так и вовсе был раскритикован российским министром: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про «Жигули». Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на «АвтоВАЗе» в достаточно большом объеме производится «классика»! При этом Виктор Христенко добавил, что он давно бы убрал «классику» с рынка...
Как сообщили в пресс–службе городской ГИБДД, 23–летний водитель Chrysler Crossfire мчался по Ленина в сторону площади Революции на запрещающий сигнал светофора и на перекрестке врезался в грузовую ГАЗель, ехавшую к площади Труда. От удара грузовик разорвало пополам — части разлетелись на несколько десятков метров от места столкновения. 29–летнего шофера выбросило через лобовое стекло — он был госпитализирован с травмой головы и сотрясением мозга. Водитель спортивной иномарки и его 20–летний пассажир скончались на месте. Стоит отметить, что погибший 23 раза привлекался к ответственности за нарушение ПДД, в том числе 7 раз — за превышение скорости...
Нашумевший ‘Проект С’, так тщательно и бережно выращивающийся крупнейшим отечественным автопроизводителем АвтоВАЗ был недавно замечен на дорогах страны во время городских испытаний. Седан Lada Project C - выполнен с явной оглядкой на Ford Focus Подразумевавшийся производителем как родоначальник целого перспективного семейства автомобилей C-класса, выпускаемых под маркой Lada, проект несет в себе огромную ценность для АвтоВАЗа, на него сделаны основные ставки. Полностью соответствующий европейским правилам классификации, седан гордо разместился в C-классе, что в свою очередь накладывает определенные обязательства, как в плане комфорта и безопасности, так и в плане цены. Помимо седана АвтоВАЗом планируется разработка и запуск в производство других кузовов – таких, как ‘хэтчбек’, концептуальный образец которого блеснул премьерой в России пару лет назад, ‘универсал’, ‘компакт-вен’ и даже ‘кроссовер’...
Новая Lada Priora в версии ‘универсал’, серийное производство которой стартовало в Тольятти вчера, 27 мая, будет экспортироваться в Европу. Уже во второй половине текущего года самый дорогой в линейке АвтоВАЗА автомобиль пройдет омологационные испытания для получения разрешения на реализацию на европейском рынке. Как передает агентство ‘Автостат’, за рубежом свежеиспеченный универсал Priora будет продаваться под специальным экспортным названием ‘Lada 2171’. Напомним, что это уже не первая модель, которую компания АвтоВАЗ отправляет на зарубежные рынки. Во второй половине прошлого года в Европу поехали две другие модели, тоже, кстати, из семейства Priora – седан Lada 2170 и хэтчбек Lada 2172. Эти машины в европейской спецификации отвечают всем требованиям по безопасности, а также соответствуют экологическому стандарту ‘Евро-4’, что в принципе редкость для отечественных машин. К концу следующего года первые экземпляры новой версии Lada Priora поступят в автосалоны европейских дилеров...
Сегодня автомобильную общественность взбудоражила новость о том, что компания Acura работает над новым четырехдверным купе, которое, по всей видимости, станет конкурентом знаменитого Mercedes CLS и Passat CC. О том, что японцы готовят новую модель сообщило сразу два крупных источника, причем на разных континентах – немецкий Auto Motor und Sport и японский Holiday. Стремясь ворваться в ранее неизведанный сегмент четырехдверных купе, компания Honda очевидно непоколебима на пути к глобализации. Согласно информации крупнейших изданий, свежее купе будет построено на платформе полноприводного кроссовера ZDX, что предполагает собой примерно следующее: вероятнее всего, модель расположится в линейке между TSX и TL. Первого она опередит в длине на десяток сантиметров, да к тому же еще будет и шире своего собрата. Под капотом автомобиля пока царит полная неопределенность: одни говорят - будет V8, другие – 3...
Семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования, предусматривает техрегламент, проект которого разработан, обсужден и в ближайшее время будет внесен в правительство. Он называется "О безопасности колесных транспортных средств" и развивает принципы первого принятого в России техрегламента - о требованиях к выбросам автомобильной техники. На сей раз, однако, речь идет не только об экологии, на ее защиту направлено лишь одно из требований. Остальные шестнадцать призваны защитить жизнь и здоровье всех участников дорожного движения, а также их имущественные интересы. При этом объектами технического регулирования признаются не только колесные транспортные средства, под коими помимо грузовых и легковых автомобилей подразумеваются автобусы, троллейбусы, мотоциклы и даже мопеды, но и их компоненты. Первое, что бросается в глаза, - техрегламент по сути хоронит "праворульные" иномарки...
Редакция автоблога Steer. ru желает всем доброй летней дороги. Следующее обновление сайта состоится 15 июня 2009 года. 
Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. При этом отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам. А Волжский автозавод так и вовсе был раскритикован российским министром: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про «Жигули». Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на «АвтоВАЗе» в достаточно большом объеме производится «классика»! При этом Виктор Христенко добавил, что он давно бы убрал «классику» с рынка...
Как сообщили в пресс–службе городской ГИБДД, 23–летний водитель Chrysler Crossfire мчался по Ленина в сторону площади Революции на запрещающий сигнал светофора и на перекрестке врезался в грузовую ГАЗель, ехавшую к площади Труда. От удара грузовик разорвало пополам — части разлетелись на несколько десятков метров от места столкновения. 29–летнего шофера выбросило через лобовое стекло — он был госпитализирован с травмой головы и сотрясением мозга. Водитель спортивной иномарки и его 20–летний пассажир скончались на месте. Стоит отметить, что погибший 23 раза привлекался к ответственности за нарушение ПДД, в том числе 7 раз — за превышение скорости...
Нашумевший ‘Проект С’, так тщательно и бережно выращивающийся крупнейшим отечественным автопроизводителем АвтоВАЗ был недавно замечен на дорогах страны во время городских испытаний. Седан Lada Project C - выполнен с явной оглядкой на Ford Focus Подразумевавшийся производителем как родоначальник целого перспективного семейства автомобилей C-класса, выпускаемых под маркой Lada, проект несет в себе огромную ценность для АвтоВАЗа, на него сделаны основные ставки. Полностью соответствующий европейским правилам классификации, седан гордо разместился в C-классе, что в свою очередь накладывает определенные обязательства, как в плане комфорта и безопасности, так и в плане цены. Помимо седана АвтоВАЗом планируется разработка и запуск в производство других кузовов – таких, как ‘хэтчбек’, концептуальный образец которого блеснул премьерой в России пару лет назад, ‘универсал’, ‘компакт-вен’ и даже ‘кроссовер’...