все об авто

В ГИБДД уверены: иконы и кресты снижают аварийность. Дмитрий Мацкевич, заместитель начальника отдела пропаганды ГИБДД Нижегородской области отметил, что напоминать водителям об обеспечении безопасности на дорогах – крайне необходимо. Установление на дорогах Нижегородской области икон и крестов ‘приводит к тому, что снижается аварийность, а следовательно, на дорогах гибнет меньше людей’. Это подтверждает и статистика. На тех трассах, где установлены киоты, наблюдается серьезное снижение аварийности. В это трудно поверить, но аварии на таких участках дороги сократились сразу на 40%. Происходит это снижение по разным причинам, в том числе и из-за строительства киотов, отмечает Мацкевич. Нижегородская епархия ведет активные работы по обеспечению безопасности на дорогах области. Кресты будут устанавливаться и дальше – в ближайших планах еще три места повышенной опасности...

Volkswagen выдвинул Porsche окончательные условия слияния компаний, передает (С) Reuters. В соответствии с предложенными условиями, которые больше похожи на ультиматум, Volkswagen выплатит Porsche сумму в 3-4 млрд евро, после чего два автопроизводителя должны будут произвести слияние. В результате доли собственности будут распределены следующим образом: 40% акций отойдут Porsche и владеющей им семье Пих, 20% перейдут в собственность земли Нижняя Саксония, крупного держателя акций Volkswagen, 15% акций станут собственностью Катара, который желает частично проинвестировать сделку, 5% отойдут неназванному инвестиционному фонду. Что станет с оставшимися 20% акций, не сообщается. Руководство Porsche до конца июля должны решить, согласны ли они на такой вариант. В случае их отрицательного решения руководство Volkswagen обещает потребовать выплаты кредита в размере 700 млн евро, предоставленного Porsche для стабилизации финансового положения...

После пятилетнего пребывания в бегах, в Подмосковье, задержана генеральный директор ЗАО «Интерлайн» 66-летняя Людмила Ивановская, сообщили «Газете. Ru» в ГУВД по Московской области. Компания, которой она руководила, была вторым проектом создательницы знаменитой «Властилины» Валентины Соловьевой. Фирма «Интерлайн», согласно материалам следствия, действовала по той же схеме, что и «Властилина». В начале 2002 года вышедшая из тюрьмы Соловьева купила компанию и назначила ее генеральным директором Ивановскую. ЗАО начало предлагать покупателям, преимущественно в Подольске, автомобили по 50-процентной стоимости с одним условием: отсрочка получения на месяц. За несколько месяцев на предложение откликнулись до 4 тысяч человек. Первые клиенты «пирамиды» получили свои автомобили по условиям соглашения и сделали фирме дополнительную рекламу. Далее отсрочка начала расти – как объясняли в компании, в связи с большим количеством заказов – сначала до двух месяцев, затем до черырех...

Noble M600 во второй раз попался в объектив. На этот раз в Великобритании. Со времени появления последних шпионских фото прошло около полугода. В тот раз, готовящийся суперкар был запечатлён во время прохождения тестирования на треке Arizona Firebird. Вероятно, инженеры M600 черпали вдохновение в Ferrari F430 во время разработки. Форма крышки багажника, размещение задних габаритов, расположение выхлопных труб, задний диффузор - всё это указывает на нечто большее, чем просто почтение к дизайну Pininfarina. Спереди, многие приписывают спорткару сходство со всем подряд - от Saleen S7 до концепта Chrysler ME Four-Twelve, и хотя очертания авто не новы, они выглядят весьма эфектно. Интересно было бы узнать истинные размеры авто, а также коэффициент его лобового сопротивления. Всего будет производится около 50 экземпляров Noble M600 ежегодно. Они будут оснащаться 4. 1-литровыми 8-цилиндрововыми двигателями производства Volvo. Максимальная скорость новинки составит около 280 км/ч...

В основу этого концепта легли такие автомобили, как Bugatti Type 57, Alfa Romeo 6C 2500 Mille Miglia.

Самолет с большой группой российских журналистов приземлился в Калининграде в этот четверг в 11-30. Но я находился в самом западном городе России уже с 8 утра. А теперь вопрос – для чего наша редакция за свой счет послала меня в Калининград на 3, 5 часа раньше? Какой автомобиль заставил меня встать в пять утра и нестись в аэропорт? Правильный ответ – Lada Priora. Да не простая, а самая дорогая серийная Lada за всю историю существования «АвтоВАЗа»! Знаменитое «десятое» семейство Волжского автозавода умерло. Седаны и хэтчбеки не выпускают уже давно, а недавно конвейер покинул и «одиннадцатый» универсал. Но фанатам «сараев» переживать не стоит – «АвтоВАЗ», наконец-то, начал производство универсала Lada Priora. Что же представляет собой новый автомобиль, который, между прочим, является самой дорогой серийной моделью Lada? «Морда» этой машины ничем не отличается от седана или хэтчбека, которые нам уже хорошо знакомы. А вот задняя часть здесь совершенно другая...